今报联合广电传媒 推出“2006郑州出租车更新专题论坛”

　　7月25日、26日，“郑州市2006年出租车更新预备车型展示会”如期圆满结束，但最终结果尚未尘埃落定。两天的展示会，无论是对热切关注本次出租车更新的市民和司机，还是对经销商们来说，都显得不够尽兴。现在机会来了，东方今报联合广电传媒，强劲推出“2006郑州出租车更新专题论坛”，给你一个尽情挥洒的机会。

　　这个8月，省会绿城的车市注定不会平静。近1000辆出租车面临更新，成了一块诱人

的蛋糕，被各家汽车经销商看好，一时间风起云涌，大有“山雨欲来风满楼”之势。

　　展示会上，市民、司机、汽车经销商有一个共同的愿望：希望这次出租车更新更为公开、公正、透明。两天的展示，时间短暂，大家均感觉意犹未尽，司机想对新车型了解得更透彻，经销商怕展出车型没有“深入人心”。

　　为让双方更深入的了解，东方今报携手河南人民广播电台交通广播，联动河南电视台都市频道、经济生活频道、商务频道《欢腾车市》、今报网、商都汽车网强势推出“2006郑州出租车更新专题论坛”，车坛论剑绿城，透视新车型，一切更透明。

　　东方今报依托广电传媒，联合多家经销商，诚邀热心市民、优秀出租车司机于近期参加出租车预备车型驾乘测试以及油耗测试活动。出租车乘坐舒不舒服，实际油耗是否合理，还得咱老百姓说了算。

　　市民条件：男女不限、年龄不限，只要您对这事关心，都可积极参与。届时可享受免费乘车服务，在郑州市区，想去哪里，都会带您到达目的地。

　　司机条件：现在从事出租车工作，驾驶证、营运证等证件齐全，驾驶技术好，诚恳热心。届时，所有参与媒体将给予全程报道，参与的市民、司机均会得到神秘礼品一份，而您的义务仅仅是把意见写到我们的调查问卷上。

　　8月7日，我们将会在所有参与活动的市民和司机中，选出优秀代表参加“2006郑州出租车更新专题论坛”。

　　届时，您将有机会与各汽车经销商、政府主管部门面对面，畅所欲言，您的声音，将通过媒体传往郑州市各个角落。

　　谁将是最后的胜者？也许未来那款郑州市出租车新车型，您投出的一票会举足轻重。

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　　 经销商“八仙过海”争市场

　　为了能够在郑州出租车更新中分一杯羹，参加“郑州市2006年出租车更新预备车型展示会”的汽车经销们费尽心机。

　　 明争：降价挺进出租市场

　　展示会上，司机和市民投票，在影响购车的5个因素选项中，几乎所有投票者选择了价格和质量。而这次展示会不少车型的价格，让司机眼前一亮，价格比私家车还便宜，而通常，出租车价格要比私家车贵。

　　排量1.8升的丰田花冠，在私家车里算是普通车型，可的哥们认为在出租车里已算是“高端车”了。展示会上标出12.68万元的价格，而同型号私家车市场价为13.98万元。

　　展销商介绍，这是一款出租专用车，专为参加展示会而设计，不同于私家车，车内为出租车计价器、顶灯等装置预留了线束。

　　考虑到对司机的实用性，汽车装置比普通私家车减少了车前雾灯和座椅变换装置，因此价格也降了1万多元，主要是考虑到为司机节约成本，想让这个品牌为广大司机所接受。

　　 暗斗：售后服务更贴心

　　展销商不仅在价格上明争，而且在售后服务上暗中较劲。

　　除了价格和质量因素，司机们也很关心新车型的售后服务。有10年驾龄的出租司机周广州说，车辆售后服务跟不上，等于变相增加购车成本。

　　周广州说，出租车一年平均行驶10万~12万公里，车耗比一般车大得多，车辆维修是常事儿。如果这新车型价钱便宜，但配件市场因供给不足，价钱较高，成本就高了。

　　再者，修理工时费太高，车辆保养不到位，司机会觉得很不顺，这种车型将来也肯定不具备竞争力。

　　而展销商们早就在售后服务上暗中较劲，有公司对车辆实行30多项免费“体检”，确保车辆处于“健康”状态；还有公司实施新的售后服务政策，让司机觉得更贴心。

　　 奇招：双燃料车颇受青睐

　　两天的展示会现场，售价66666元、唯一一款双燃料车“旗云”备受宠爱，周围总围着一大群品头论足的人。

　　与其他展出车型最大的不同就是，打开该车后备厢，可看到车尾部装着一个充装天然气的钢瓶。

　　目前，郑州市出租车总量为10607辆，成品油价格连续上涨后，一度出现“油改气”热潮。

　　“省钱才是硬道理，这辆车价钱不贵，本身能烧天然气，少了一笔改装费用，燃料也节省成本，我比较看好它。”司机王师傅评价。