本报讯8月底，大型旅游客轮将可以直接在巫山停靠了。昨日，从重庆市港航局传来消息，巫山龙门旅游码头已经基本完工，月底以前就可全面投入使用，9月，156米水位蓄水后，长江主干线的大型游轮均可直接停靠巫山，小三峡、大三峡将连为一体。
作为中国旅游胜地四十佳，全国著名风景名胜区，小三峡风光绮丽，被游人赞誉为“不是三峡，胜似三峡”。然而，由于航道受限，一直以来，游客必须转乘小型客轮到巫山
县，方能进入小三峡游览。
为了打破小三峡航道受限的瓶颈，2005年，巫山龙门旅游码头开始动工兴建。据了解，巫山龙门旅游码头是渝东地区最大的旅游码头之一，该码头位于巫山大宁河口与长江交汇处，岸线全长487米，设计能力为年客运吞吐200万人次，码头占地23.2亩，可供3艘1000吨级游轮同时停靠，年客运吞吐能力将达到200万人次，建成后长江水域的大型游轮都能直接停靠巫山。
据市港航局负责人介绍，巫山系全国旅游大县，年均接待海内外游客近100万人次，旅客运量80%为小三峡游客，龙门旅游码头开通后，将把大、小三峡连为一体，三峡游有望在今年内实现两段三峡同游了。
昨日，记者从重庆各大旅行社获悉，各旅行社已经开始着手调整三峡游方案，计划将原来并列的大、小三峡游线路逐渐并为一条线路。据了解，原来重庆各大旅行社都实行三峡游和小三峡游分开经营的政策，游客要想在游览完大三峡后再游小三峡，就必须返回主城区重新参加小三峡旅游团，或自行乘船抵达巫山另找旅行社。龙门旅游码头开通后，大型游轮将可以直接在巫峡进入大宁河，游客可以在游览完小三峡后继续自己的大三峡之旅，彻底避免转船之苦。记者何骏
