新华社广州8月1日电（俞懋峰、虢书）2010年前，广州新白云机场将完成第三条跑道的建设，届时白云机场将初步建成亚太地区综合性中枢机场，年旅客吞吐量达4000万人次，货邮吞吐量达200万吨，分别进入世界前20位和前15位。这是记者从“2006·花都空港经济论坛”上获悉的。
根据规划，广州新白云机场第三条跑道原拟于2010年动工修建，但随着客货运输的
快速发展，特别是为了迎接2010年广州亚运会，白云机场将在此前完成第三条跑道的建设。同时，白云机场还进行了50万平方米的第二航站楼的前期准备，拟于2008年启动。货站建设方面，白云机场货运集散枢纽也已纳入广州市“十一五”物流发展规划中。
广州新白云机场自2004年8月启用以来，2005年旅客吞吐量达2355万人次，比2004年净增700多万人次；国际货运量以1倍以上的速度增长。同时，白云机场所在的花都区经济也随之迅猛发展，2005年全区生产总值达303．16亿元，比上年增长20．8％，增长速度创近十年来新高，空港经济优势已开始显现。
广东省机场管理集团公司总裁刘子静表示，要想发展好空港经济，除有一流的硬件设施，雄厚的客货源市场，辐射广阔的航线，政府等职能部门的支持和配套的完善等以外，更取决于枢纽机场的建设。
广东省机场集团“十一五”目标的核心是建设中枢。目前，白云机场正在委托国际专业咨询机构协助做中枢方案，并成立专门提升机场服务工作的小组，争取于2010年跻身世界机场十佳服务企业。
据了解，白云机场远期规划五条跑道，满足年旅客吞吐量9500万人次、年货邮吞吐量超过600万吨的要求，航站楼面积达到116万平方米，货运站面积41．8万平方米。（完）
