出行咋这么难

　　本报海口8月1日讯（记者卓上雄 实习生徐珂 周文）一些海口市民说，目前依靠公交车出行，所遇的难题还真不少。他们希望海口公交改革能尽快推进，以让大家出行更方便快捷。

　　■绕行距离远耗费时间

　　市民黄先生反映：从西沙路前往海口北方大厦附近，他步行只要十几分钟，可乘坐公交车的话，却要用上20多分钟。因为乘坐的40路公交车，并非直接过去，而是要先绕过大片城区，陆续经过蓝天路、五指山路、海秀东路、大同路后才能抵达。

　　存在缺陷：据有关调查，海口全市公交线路平均非直线（即弯弯曲曲绕行）系数为2.3，远高于国家规范的推荐值1.4。其中，约有50%的线路非直线系数超过2.0。

　　■城郊覆盖率低搭车不便

　　市民李先生反映：海甸岛的燕泰国际大酒店周边有多个单位和社区，估计常住人口有一两万人，大家平时进进出出的，少见有什么公交站点或公交车从这里经过，使他们出行非常不便。

　　存在缺陷：有关调查显示，在主干道公交线路大量重复的同时，海口公交线网整体覆盖率不高，存在公交服务薄弱环节，特别是支路网覆盖不足。

　　■乘车环境不尽人意

　　市民吴先生反映：昨天下午，他在凤翔西路金城大厦站点候车时，一阵突如其来的大雨，将他浇成了“落汤鸡”。

　　存在缺陷：目前海口公交站点中约有70%候车设施不齐全，缺乏候车亭或站牌。

　　■支路少见公交站点

　　市民李女士反映：她出门在外经常坐公交车。据她观察，在海秀路、海府路、龙昆南路等城市主要干道，公交站点较多，也不用等太久，搭车非常方便。但到了一些支路，如南宝路、海甸一西路等，站点就明显少或没有了。需要步行较长距离才能找到可以搭乘公交车的站点。

　　存在缺陷：目前海口的公交线路多集中在城市主干道上，乘客乘车步行距离较长。