上海奔驰出租亏损 45辆奔的被迫退市[组图]

　　资料图片：50辆奔驰出租车投入运营

　　记者昨天从有关方面获悉，代表上海市出租汽车最高端车型的奔驰车将逐步退出市场。在首批45辆昨天举行“退休”仪式后，其余55辆“大奔”的命运将视市场情况而定。

　　据了解，奔驰出租车在本市营运状况一直良好，其安全性和舒适性赢得了市民充分

的认可，奔驰出租车驾驶员收入稳定，平均高于其它车型驾驶员的收入。首批45辆奔驰车将暂时告别出租汽车营运市场，主要是来自汽油价格、修理配件成本、驾驶员“份钱”等原因。

　　“开了这么长时间奔驰车，再叫我开2000型、3000型去马路上兜生意，都不知道往哪里跑好。”一位大奔驾驶员告诉记者，如今大奔要退出运营，大伙心里都很难受。

　　业内人士透露，其余55辆分布于一分公司、七分公司的“大奔”也可能在本月底下月初退出出租市场。“这批事实上早已承担起租赁功用的奔驰车，未来可能真正地投放到租赁市场，物尽其用。”（新闻午报供本报专稿）

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　　2005年2月8日上午，杭州市民期待已久的奔驰E200型出租车正式上路运营。新华社发

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　　资料图片：由于奔驰出租车运营成本过高，杭州部分奔驰出租车司机出现了亏损。新华社发

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　　资料图片：这是一位奔驰出租车司机在杭州萧山国际机场排队待客。新华社发

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　　来源：上海证券报