航空公司晚点率低可享优惠

　　本报讯（记者王一波）针对入夏以来因特殊天气导致航班频误的情况，首都机场与驻场的各航空公司制定了服务保障方案。昨天，首都机场宣布将对正点率高、处理延误妥当的航空公司给予运行优惠，优惠举措包括优先安排机位，增加登机口等。

　　首都机场表示，对那些延误率较高，因处理延误欠妥引发旅客强烈不满的航空公司，机场方面将从运行资源管理方面给予一定限制。

　　如果航班延误，各航空公司将通过机场航班信息显示系统发布延误信息，并做好解释工作。首都机场运行监控指挥中心也将每隔30分钟通过广播向旅客通报航班不正常信息或航班的动态信息。

　　首都机场商铺的延时服务程序也予以确定。首都机场只要在下午4点前收到有可能造成航班延误的气象信息，就会立即通知商业管理部，让其所辖单位提前准备餐食和商品。

　　此外，通宵大巴线路增至两条，即在首都机场至北京站大巴的基础上，再增首都机场至西单大巴。

　　■航空公司反应

　　“优惠举措没有吸引力”

　　针对首都机场的优惠举措，记者采访了国航、南航和东航三家大型航空公司，三家均认为优惠举措不具吸引力，对航空公司没有影响。

　　“我们想要的优惠是优先安排航班时刻和流量控制，而这些由华北空管局说了算。”其中一家航空公司的相关负责人说，航班延误很大程度与在地面长时间排队等候起飞有关，旅客常常是登机后还得在机舱里坐等一两个小时。如果要正点起飞，需要空管部门优先安排航班时刻和流量控制。

　　航空公司认为，首都机场“优先安排机位”的优惠兑现很难。根据民航总局规定，首都机场每天进、出港不超过1000架次，而且机位是固定的，“从现实情况看，优先的可能性不大”。

　　至于“增加登机口”的优惠举措，航空公司表示真正感兴趣的不是增加的数量，而是登机口的位置。三家航空公司均表示，最希望自己的登机口靠廊桥，这意味着旅客不需要乘坐摆渡车就能直接登机。本报记者李英辉