国际在线消息（驻香港记者段爽）：根据《香港污染管制规例》，下月1日起所有3.5公吨或以上的新登记重型车辆，必须符合欧盟四期废气排放标准，该种车辆较欧盟三期分别减少排放八成悬浮粒子及三成氮氧化物。不过，部分10公吨以上的重型车辆型号，采用了“选择性催化还原系统”以减少氮氧化物，但须注入“尿素”来维持系统运作，否则车辆动力会大降四成。
据此间媒体今日（18日）报道，环保署正与本地的油公司及香港汽车商会，商讨在港出售尿素的安排。有油公司业界表示，尿素并非油产品，须向外国供货商采购，虽然原则上同意在油站一并出售尿素，但由于牵涉改建油站，预料无法于下月应市。
环保署表示，尿素的化学名称是碳醯胺（ammonium carbamide），溶在水中便会变成尿素溶液（urea solution），带轻微的阿摩尼亚气味，不具腐蚀性，也不构成消防威胁。根据车辆供货商资料，尿素使用量约为柴油的5％，50公升可行走3000公里，由于尿素不用征税，成本仅及柴油一半。整体而言，这些车辆较只用柴油的同型号车辆省油一成。外国尿素供货商网站显示，尿素虽非燃油，但对防火及防漏有一定安全要求，因此要在油站以油枪注入车辆，不能自行添加。
