大货车轮胎爆炸 毁了2米外丰田车

　　车子的整个后保险杠松脱！后面右侧的车门变形！踏板和底盘的塑料防护板脱落！

　　一辆不相干的大货车轮胎爆胎时冲出的气流，竟然可以把他的丰田锐志破坏成这个样子。对于温州的姜先生来说，前天发生在沪杭高速上的那起小概率事件，实在太叫人震惊了。

　　昨天，高速交警嘉兴支队初步认定，大货车的爆胎，是引起姜先生的轿车损坏的直接原因。

　　事情发生在前天晚上7点多。当时，姜先生驾车从苏州回杭州，开到沪杭高速杭州方向123公里的桐乡路段，前面一辆大货车正在主车道行驶.他提速到110迈开始超车，车子刚超了一半，车后突然传来“嘭”的一声巨响，他明显感觉到车身有剧烈的震动和摇晃。

　　“爆胎了”，姜先生不敢贸然踩刹车，稳住方向又向前开了一二百米，然后靠边停车检查，这才发现自己的车辆并没有爆胎，倒是刚才那辆大货车停在后面开始换轮胎。

　　这时，姜先生发现今年4月份才买的新车，后保险杠和车门已经全都变形了，看到新买的爱车成了这副模样，他心里很难受。

　　大货车驾驶员曹新波说，当时他听到后面的声响，就马上靠边检查，结果发现货车左后侧的轮胎炸了。不过他没有想到，爆胎竟然会带来这样一个后果。他说自己开的是6吨的“十通”牌大货车，长约19米，轮胎直径大约有1.2米宽。

　　姜先生说，这辆丰田锐志是他在温州买的，全部弄好花了30多万，现在才跑了13000多公里。

　　到现场处理事故的陈林警官告诉记者，两车没有任何碰撞的痕迹。货车爆胎后，轮胎外面的橡胶皮飞了一地。

　　爆胎产生的气流 威力到底有多大

　　参与这起事故鉴定的嘉兴市科协高级工程师陈庆儒说，这辆大货车的轮胎胎压为840kPa(压强单位），也就是每平方厘米可以承受8.4公斤的力量，能够使轮胎爆胎，说明局部的胎压肯定远远不止840kPa。

　　一般来说，温度、速度、载重量、外力影响和摩擦系数都可以影响到胎压，它们之间是成正比的。

　　小轿车在超大货车时，两车间距离不足两米，恰好遇到大货车爆胎，轮胎瞬间释放的冲击波对小轿车肯定会有影响。

　　资料显示，以前曾有过爆胎造成人员伤亡、玻璃被击碎等记录，而且受伤的人身体表面没有什么伤痕，就像武侠小说里描写的“内伤”，越是大的轮胎，杀伤力就越大。“这有一点像原子弹爆炸，在爆炸的一瞬间，气浪杀死的人比高温杀死的人多得多。”

　　陈庆儒告诉记者，这起事故属于意外，万幸的是，爆胎时轮胎破损的位置在滚动面上，而不是轮胎的外侧，否则爆胎的冲击波力量将更大，足以掀翻这辆轿车。

　　另外，这次爆胎的作用力全部在轿车的尾部，如果作用在车辆头部或挡风玻璃上，很可能会造成更为严重的后果。

　　(通讯员陈播记者唐泽文 都市快报)