三环东北段拟明年动建

　　Ｎ本报记者 阙文龙 薛辉

　　本报讯 记者昨日获悉，全长约50公里的三环路，将于明年全线动工，力争在2009年底实现全线闭合并通车，设计时速80公里。其中，三环二期工程将于今年底开建，东北三环路拟与机场高速公路二期和福州绕城高速公路西北段同步规划建设，拟设高速路辅路，力争明年动工建设。

　　三环路上拟设

　　14个互通立交桥

　　据介绍，福州将建的闭合三环路工程，由三环二期、魁岐大桥、东三环（机场高速公路二期）、北三环和西三环等项目组成。根据规划，三环路上拟设湾边、福厦公路、福泉高速、魁岐、国货路、化工路、琴亭、荆溪等14个互通立交桥。

　　根据初步规划，东、北三环约25公里。从魁岐大桥北复合互通立交桥，至五四北路新店互通立交，也是机场高速公路二期工程中的一段，即东三环路。北三环由新店向西至闽江北岸荆溪段。

　　北三环还将在闽江上游，建设两座跨江特大桥，即淮安特大桥和蒲口特大桥。目前，两桥和西三环的前期设计工作已展开，力争明年动建。

　　三环二期

　　将设9水桥

　　7月底，省发改委对福州市三环二期工程初步设计方案作了批复。根据批复，该路全长约11.6公里，将建成8车道，工程概算核定为16亿多元，将于今年内全线动工，2008年底前全部建成。据了解，福州三环一期(仓山洪塘—浦上)工程，已于2003年底完工，全长4.75公里。

　　福州市规划部门有关人士说，按照规划，三环二期建成后，道路设计标准宽度79米，主路、辅路行车速度分别为80公里／小时、40公里／小时。规划中的三环二期工程，起于湾边互通立交，止于魁岐大桥南岸。

　　三环二期工程从起点至螺洲立交桥路段大部分临江，而且沿线河网密布，因此，规划中的三环二期工程，将建设9座水桥，分别为：阳岐河桥、水排江桥、马洲江桥、吴山河桥、吴山支河桥、义序河桥、义序河帝封江桥、白湖亭河桥、胪雷河桥。规划还要求，桥梁设计除满足交通功能外，桥形设计还应与环境相协调，营造出江南水乡的景观。此外，三环二期共设人行天桥及通道18道，预留人行天桥2处。