轿车被撞　获赔上万元贬值费

　　本报讯（记者张力）车辆被撞，无过错方获得施救费、修车费是天经地义的事，但撞车后车辆性能降低，这笔车辆贬值费是否应该得到赔偿却是个“新问题”。

　　昨日，大足县法院对我市首例被撞车贬值费案作出一审判决：肇事司机必须支付车辆贬值费11900元。

　　借车驾驶遭撞对方负全责

　　去年11月10日晚8点25分，李川驾驶从朋友卓某处借来的一辆马自达轿车，从邮亭往大足方向行驶，在行至大邮路18公里处时，与蔡健驾驶的轿车相撞。后经大足县公安局交通警察大队认定，蔡健负此次事故全部责任，李川不负责任。

　　经查，蔡健所驾车辆是从重庆市公路运输（集团）公司民安租车分公司租赁而来，轿车系该公司所有。事故发生后，李川共用去修理费25354元，后租车公司支付给李修理费20003.2元。

　　起诉索要车辆贬值费

　　车被撞后，车主卓某总觉得爱车操控起来“不顺畅”。李川随后将受损车辆送交权威机构进行车辆贬值评估，经过评估，该车贬值费达17000元。评估结论出来后，李川将这笔费用支付给了卓某。

　　李川认为，这笔车辆贬值费连同当时租车公司尚未支付的施救费、修车费等累计达28463.93元，全部应由肇事方赔偿，遂找到肇事司机蔡健及租车公司理论，但三方未达成一致意见。李川随后将两当事方起诉至大足县法院，请求得到相应赔偿。

　　法院主张车辆贬值费该赔

　　法院审理后认为，本案系由车祸引起的一起侵权赔偿起诉，马自达轿车虽经修理恢复了使用，但车辆的安全等性能降低，给车主造成的损失是客观存在的，故其车辆贬值费应该得到主张。

　　但由于该车日常维护和保养状况较差，法院判决肇事司机赔偿李川车辆贬值费11900元（贬值费的70％），加上车辆施救费、修车费等，共计20430.8元，租车公司承担补充赔偿责任。

　　律师说法

　　判赔“车辆贬值费”合法

　　我市一律师事务所王律师称，他是第一次遇到法院判决支持“车辆贬值费”的赔偿请求。

　　他说，构成民事赔偿的要件必须有损害事实的发生，其中包括财产损失和非财产损失。从本案中看，车辆贬值费，是被告造成原告财产利益损失的结果。事故造成了车辆使用性能降低，是现有财产积极减少。虽然，我国法律没有明确规定车辆贬值费，但就财产损失而言，民法理论认为一切财产上不利的变动，包括财产积极减少和消极不增加。因此，本案裁判合情、合理、合法。