长安福特明年造25万辆汽车

　　福特公司全球副总裁程美玮：长安福特新车“S—MAX”年底上市

　　本报讯（记者宋岩实习生赵罡）从2万辆到20万辆，这个过程只要了3年时间。昨日下午，福特公司全球副总裁程美玮先生接受记者采访时透露，明年这个数字将达到25万辆。而这就是长安福特公司的发展轨迹。

　　明年造25万辆汽车

　　2001年长安福特开始在重庆建厂，2003年第一部轿车嘉年华下线，当时的产能为2万辆。

　　昨日，这位美籍华人掩饰不住内心的喜悦：目前长安福特的产能已经达到了20万辆，而明年产能将达到25万辆。而支持长安福特短短3年时间产能翻了十多倍的是良好的市场。

　　程美玮给我们提供了这样一个数字：今年前8月长安福特的销售与去年前8个月相比，增长了135%%。程美玮解释，长安福特造车采用的是德国技术，而设计则来自欧洲。“我们的每一个车型对中国消费者来说都有吸引力。”

　　总部在重庆不会变

　　除了在重庆外，长安福特已经开始在外地设厂，最典型的就是长安福特南京厂。这在未来是否会改变重庆总部的地位？

　　程美玮称，重庆有造车非常好的优势，一是市政府的大力支持，二是重庆的员工非常优秀，非常好学，目前长安福特在重庆有5500多名员工，能力都非常强。

　　“增大投资重庆是重点。”程美玮解释，在南京设厂主要是从物流成本等因素考虑的，目的是占领华东市场，但南京公司只是作为长安福特的一个分厂，公司的生产中心、产品开发中心、业务部都在重庆，“总部在重庆不会改变。”

　　南京厂将推出什么车型？程美玮称，适当的时候会对外公布，这种车型肯定会有很大的竞争力。

　　每年两款新车上市

　　为了占领市场，程美玮称，每年将推出两款车型让消费者选择。在今年之前，长安福特已经推出了嘉年华、蒙迪欧等车型，今年8月，两厢福克斯也已经上市，今年底新车“S—MAX”也将隆重上市。

　　而对目前市场上各种品牌车型的普遍降价，程美玮称，这种情况还将持续一定时间。