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科考队员进入喜马拉雅 本报记者 尉迟健平 摄（本报西藏江孜数码传真）
本报西藏江孜今晨专电 （特派记者刘延军）经过六个半小时的颠簸，喜马拉雅国际综合科考队于昨晚七时到达了海拔4000米的日喀则地区的江孜县。在前往江孜的途中，科考 队对雅鲁藏布江以及雅鲁藏布中游峡谷的成因进行了考察。
科考队员、中科院地质与地球物理研究所研究员边千韬告诉记者，雅鲁藏布江位于印度板块和欧亚板块碰撞以及新特提斯洋闭合所形成的缝合带上。缝合带的力学性质比较薄弱，加之后期多次构造运动，使得该缝合带断裂以前破碎带较多，抗侵蚀能力较弱，于是水就沿该缝合带侵蚀出一条河道，从而形成了雅鲁藏布江。雅鲁藏布中游峡谷形成的直接原因与该地区大约在6500万年前，印度板块与欧亚板块碰撞导致的地壳抬升以及该区的地质构造和雅鲁藏布江河道在此突然变窄有关。边千韬说，由于雅鲁藏布中游峡谷河道突然变窄，导致变窄后的水的流速增大，水的侵蚀能力和携带泥沙的能力增强，日积月累江水就在这个狭窄地带，切割出一条峡谷，即雅鲁藏布中游峡谷。边千韬说，雅鲁藏布中游峡谷的生态环境相当脆弱，容易导致山体滑坡、泥石流等自然灾害，需要引起有关部门的注意和重视，另一方面，因为雅鲁藏布中游峡谷有着丰富的水资源，可在水能方面考虑开发利用。
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