路上多出两道坎 骑车人不满

　　四川新闻网-成都商报讯

　　挂牌时间：2006年10月18日

　　挂牌地点：大件路新都段慢车道

　　挂牌原因：20多天前，一单位在大件路新都段的慢车道上设置了两根减速带，想要“降低”往来电瓶车的速度，但这一举动却引起了骑车人的不满。

　　记者调查

　　避免颠簸有车冲上快车道

　　顺着大件路从成都往新都方向走，昨日下午记者在新都化工股份有限公司门前，看到了这两根横在慢车道中间的减速带。记者发现，慢车道有3米来宽，一边是紧临快车道的铁栅栏，一边是1米深的小河沟。两根黄黑相间的减速带，大约高出地面2~3公分。据附近的清洁工人称，这里的减速带是20多天前由新都化工股份有限公司安装的。

　　记者在减速带前守候了半个小时，发现途经此地的以电瓶车、摩托车居多，每次行驶到此处，车辆都要经过两次减速、颠簸，然后再重新加速开走，也有胆大的骑车人不顾减速带，直接冲上了快车道。据途经此地的牛先生称，这两道“坎”，既耽误速度又费精力，他曾多次看到有骑车人不想过第二道“坎”，就直接冲上大件路的快车道。“还有一个让人担心的问题就是，这么一簸，晚上会不会有人掉进沟里去？”

　　安装单位

　　设置减速带只为保安全

　　新都化工股份有限公司车队的王队长向记者解释称，公司此举完全是为了保障骑车人的安全。据称，在安装减速带以前，几乎每隔两三天，门口就会发生擦挂，不是进公司办事的车子挂了逆行的电瓶车，就是电瓶车与三轮车撞上了。会发生事故的原因，也是因为进出公司的车辆太多，而慢车道上的非机动车又开得太“野”了。据称，自从安装了减速带，大门口才“清净”下来。而对于群众担心可能会被“绊”倒进附近的小河沟，王队长认为，除非有人故意骑进去，否则这种情况发生的可能性很低。

　　相关部门

　　现场调查后将合理安排

　　对此，新都区安监局副局长高昌介绍称，在大件路上设置交通设施，需经过交警部门、交通部门审批通过，且设置还需要从安全、方便等方面考虑。他个人认为，从安全的角度讲，在非机动车道上设置减速带，可以对借道行驶的机动车、过往的非机动车等，起到一定的限制作用，但需要多方协商。

　　新都区公安分局交通警察大队事故中队的警官告诉记者，他们并未接到大件路附近的企业或个人要求设置减速带的申请。该警官表示，将尽快对该路段进行调查了解，然后再合理安排，尽量做到既不影响人们正常通行，又保证道路交通安全。对此，本报将继续关注。

　　本报记者 吴筱颖 黄利琴