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两万五千里的感动湖南篇:长征在湖南留下记录


http://www.sina.com.cn 2006年10月23日13:55 SMG广播新闻中心

  各位听众,70年前,红军长征在湖南留下了很多宝贵记录:在宜章突破敌人的第三道封锁线,在道县下达了抢渡湘江的命令,通道会议和通道转兵翻开了长征新的一页……如今,长征精神激励着三湘人民在经济建设中继续拼搏。请听本台记者李军、贾娴采制的报道:

  株洲,参加过长征的老红军蒲应清的家。他的家人给我们讲述了当年长征的故事:

  实况:他过铁索桥过了两次,所以(周夫人:过雪山、草地走了两遍)我问他过草地是不是要吃皮带,他说皮带还是能吃,不过人吃了还是不消化…渐隐。

  故事中的老红军已经去世,但他留下的长征精神依然激励着后人。追寻老红军的足迹,我们来到了他生前工作过的株州电力机车厂。

  在我国最大的地铁国产化生产基地,这里正在进行一场自主创新、打造核心

竞争力的经济长征。生产线上,一排排地铁车厢正等待调试。记者见到了一个熟悉的颜色:紫罗兰,上海轨道交通
四号线
的标志色。

  实况:李:这个就是四号线,我们平时都要坐的。培训:对对对,咱们可以上车去看看。这几辆好象做的差不多了。(早点渐隐)

  如今,株洲电力机车厂每月都有一列地铁车辆交付上海,28列列车明年一月前将全部交付到位,它们将飞驰在上海的地铁轨道上。株洲电力机车公司党委宣传部刘长文告诉记者,他们厂的第一份地铁定单就来自上海,

  实况:03年3月25号上海地铁明珠二期招标,这是我们获得的第一个地铁车辆定单,应该说也是

上海人民给予我们的支持,总共我们03年在我们新基地刚建成不久就接到30多个亿的定单,这给我们今后的发展一个很大的鼓舞

  刘长文说,上海的这份定单是株州经济发展中的一个重要节点:株州电力机车厂由原来单纯生产火车机车发展成为城轨车辆设备国产化定点企业。目前,他们正在消化引进技术,增强核心竞争力,精心打造我国最大、最先进的地铁国产化企业。

  接实况:026 新长征啊,我们做的就是新长征,我们还是要发扬一种艰苦奋斗自强不息,要有民族自豪感,我们造出最好的车能够改善我们中国人甚至整个人类的交通方式,这是我们追求的一种目标远景,我觉得这也是新长征赋予的一种内涵,这个长征走起来也不容易

  在株州电力机车厂、在株州,在三湘大地上,红军的后人们,继承当年红军那股百折不挠、勇往直前的精神书写着新时代自主创新的篇章。

  以上是东广记者 李军 贾娴 发来的报道。


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