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遭遇-1℃ “228”公交趴窝(图)


http://www.sina.com.cn 2006年10月24日06:14 华商网-华商晨报

  

遭遇-1℃ “228”公交趴窝(图)

  望眼欲穿的乘客■本报记者田卫涛摄

  晨报讯(记者高明)一辆228公交车使完了它最后的力量,停在了塔湾站与塔湾邮局站之间的马路上,再也跑不动了。

  原因是,“喝”柴油的公交车被冻了一夜后,堵塞了进出油管。

  昨日,天气预报显示:最低气温-1℃。入秋以来最强的寒流悄然降沈。

  “喝”柴油公交天冷遭遇趴窝

  10月23日7时30分,沈阳市228公交车塔湾站,王丽(化名)站在等车队伍的最前面,不时地低头看表。

  15分钟过去了,等车的人越来越多。王丽描述,当时特冷,天还刚刚亮。车到站后,人群一下子围上去,“尽管车比平时晚了些,总算来了,上班应该还来得及。”

  但颠簸了两站后,公交车突然停了下来,“车出故障了,请乘客下车,坐后车。”司机喊。王丽马上拦了一辆出租车,但赶到单位还是迟到了,从塔湾站到宁山路小学车站10站的距离,王丽总共用了1小时10分。

  事实上,上班迟到的不止王丽一人……

  来自228站点负责人的说法是,228路有4辆公交车因未换上合适型号的柴油导致趴窝。

  8时30分许,记者沿着228公交车线路调查。据不完全统计,从宁山路小学站到终点,整条线路中,共发现11辆公交车趴窝,分别是7辆228、3辆125、1辆295。这些车同样使用的是柴油。

  乘客司机都急眼看进站动不了

  228公交车司机老张告诉记者:“天冷,油管堵塞了。另外一个原因是柴油的使用型号不当。

  按照老张的说法,22日晚上的小雪就让他有了不好的预感,“今天早上出车,刚开始发动的时候,没有觉得太大的异常,行驶几站后,车就有些不听使唤了,往前蹿了几米后,车打不着火了。”

  “挂蜡了!”有着多年行车经验的老张把乘客请下车后,赶紧拿出备用油泵,疏通油管。

  维修后,车能动了,马上就要进入下一个车站了。看着前面着急等车的市民,老张踩了一下油门,准备进站,却发现车再次失灵了,一停一顿的往前蹿,却始终没能进站,停在了半路上。

  公交备战:打响“冬运第一战”

  等待公交车的不光是乘客,还有车站内的擦车工人。10时许,记者来到228终点站时,站内没有一辆公交车,擦车工人告诉记者:“几辆车出故障了,家里剩下的都派出去支援了,领导也都在现场,我们想擦车也擦不了。”

  按照228车站一位工作人员的说法,线路恢复正常的准确时间大概就在10点左右。

  “昨天,我们一直在关注天气预报,听说降温后就立即做出反映,把部分车的柴油都换号了,一部分由于司机下班没有换上,为避免这个漏洞,今天我们线路所有工作人员都上班了,准备随时应付突发事件。”

  该工作人员称,“冬运第一战已经打响了,我们向乘客们说声抱歉,并保证一定努力为乘客服务,尽力避免类似的事件再发生。”


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