终点延至一公里外的石榴庄站 二期工程明年动工2010年通车
晨报讯（记者 王娟）地铁十号线二期终点由原有规划中的宋家庄站延伸到了1公里外的石榴庄站。昨天，市轨道交通建设管理公司相关负责人向记者透露，北起劲松、南至石榴庄的地铁十号线二期工程正在加紧立项，有望明年动工建设，并于2010年建成通车。
据市轨道交通建设管理公司有关负责人介绍，与原有规划相比，十号线二期工程终点由宋家庄向西继续延伸1公里到石榴庄站，沿线所设车站也由5座变更为6座，分别为松榆南路站、分钟寺站、铁匠营站、成寿寺站、宋家庄站、石榴庄站。在宋家庄附近，十号线还将建设一座总面积为5公顷的停车场。
据介绍，全长7.85公里的地铁十号线二期全部为地下线路，起点为十号线一期终点劲松站南端，沿东三环路南行，过分钟寺桥区后，离开东三环沿规划龙爪树路，也就是现小红门路再向南，转入拟建的石榴庄路，沿石榴庄路一直向西到达终点站石榴庄站。
据悉，地铁十号线已经动工的一期工程长约24公里，线路起点为海淀区万柳站，沿三环路和四环路中间地带向东伸展到达太阳宫地区，然后向东南斜穿三元桥，沿东三环一直向南到达劲松，2008年将与奥运支线同步投入运营。而十号线二期通车后，将与一期共同构成北京西北至东南的一条地铁半环线，有效缓解三环路的交通压力。
据介绍，目前十号线二期立项前的一项重要工作环境影响评价已近尾声，市环保科研院正在对周边环境现状开展调查，重点筛查线路及车站两侧200米范围内的环境敏感点。有关部门欢迎沿线居民对工程的环境保护、线路走向及车站设置提出建设性意见。
