本报讯(记者李翔)“作为上海重要的支柱产业，上海汽车工业要有国际竞争力，必须突出自主创新和自主品牌。要把率先提高自主创新能力作为全面落实科学发展观的战略举措，以企业为主体，以市场为导向，走产学研结合之路。”中共上海市委代理书记、市长韩正昨天在实地考察本市汽车工业最新发展情况时的讲话掷地有声，为全市下一步的自主创新提出了明确要求。
下午，韩正与副市长胡延照等首先搭乘最新研发的燃料电池大客车来到同济大学嘉定校区。同济大学汽车学科是上海市重点学科，拥有一支科研实力雄厚的学术团队。同济大学与上汽集团等共同承担了“燃料电池轿车”等一系列国家级、上海市重大科技攻关项目。在新能源汽车工程中心，韩正在新一代燃料电池轿车平台前久久驻足，听取技术人员对这种新能源车的介绍，从安装在轿车底盘前部的燃料电池驱动系统到安装在后备箱的储气装置，韩正都一一仔细观察，并不时向技术人员询问技术细节。在观看新一代燃料电池零部件时，韩正嘱咐技术人员加快研发步伐，要把燃料电池系统的体积、重量和成本都降下来，尽快实现产业化。韩正一行还实地考察了汽车尾气、噪音、振动等实验室和地面交通工具风洞中心模型。
在随后召开的座谈会上，韩正认真听取了同济大学和上汽集团新能源车研发的成果汇报，对研发所取得的成果感到由衷高兴。他说，中国是世界上增长潜力最大的汽车市场，但是传统汽车产业留给我们创新的空间已经很小，作为上海重要的支柱产业，上海汽车工业唯一的出路就是增强自主创新能力，培育自主品牌，这是上海汽车工业在国际市场上有一席之地、在竞争中居于有利地位的关键一环，同时它也是上海整个制造业发展的方向。要走以企业为主体、以市场为导向、产学研相结合的自主创新之路，将科技成果转化为市场上有竞争力的商品。韩正指出，自主创新的内涵十分丰富，既包括基础研究，也包括引进、消化和再创新，他希望科技人员既要有强烈的紧迫感，又不能有浮躁心理，不能蛮干。
韩正强调，优先发展现代服务业、优先发展先进制造业的产业发展方针，符合中央对上海的要求，符合上海的实际，要坚定不移地推进。上海的先进制造业要走自主创新之路，靠核心技术发展高端产品，只有这样才能为我国制造业的发展作贡献，也只有这样才能在国际上有竞争力。他要求各级政府和部门脚踏实地干事业，千方百计谋发展，实实在在解难题，扎扎实实地做好“两个优先”的推进工作，同时积极营造鼓励创新、宽容失败、克服浮躁的社会氛围，凝聚全社会的创新力量。
昨天还是上汽集团研发的自主品牌新车“荣威”下线的日子，韩正在上海汽车博物馆参观时察看了“荣威”，并欣然在车身上签名留念。
