天津出租 指路京客逛津门

　　守在京津塘高速及其他进津路段出口处 专门为外地游客特别是北京车辆带路

　　天津出租 指路京客逛津门

　　每人每天至少有五六个活 基本都是按计价器收费 的哥认为省油而且收入多

　　本报讯（特约驻天津记者 于东洋 惠福庆）对于到天津的外地车辆，最挠头的就是路不好找。一是本来天津就没有正南正北的路，单行路多；再有就是城市建设速度快，很多路都发生了变化。不过最近您要是去天津，就不用发愁了，因为很多天津的出租车出现在各条高速的出口处，为外地车辆当起了向导。

　　在京津塘高速的机场收费站，记者就看到在这里等活儿的几辆出租车。一位师傅告诉记者，他们是专门为外地车辆带路的，记者看到有位师傅还特意写了个“带路”的牌子。

　　“我们每天一早就来到这里等活儿，外地车来了以后，直接找到我们，我们就给带进市区去。一般以北京车居多。”这位师傅说，他们基本都是按计价器收费。

　　正说着，一辆北京来的车辆停在了路边，看样子车里是来天津游玩的夫妻俩。这对夫妇要到东丽区的一个高尔夫俱乐部，双方谈好价钱后，很快就上路了。

　　在那里等活儿的其他司机告诉记者，像这样的活儿，他们每人每天至少有五六个，一般周一到周五比较多，节假日差些。车辆以北京、河北等周边地区的为主，平均每带一辆车至少要收入30元。

　　说到为什么选择在这里带路，一位师傅告诉记者，主要是省油，活儿又不错。据他介绍，他们在这儿每天要比市区内跑活儿的出租车省20块钱的油，而收入又不比他们少，这样一来还很划算。“有的外地司机很大方，给100块钱也不用找，这样的活儿一天有一个就行了。”一位师傅说，这也是他们喜欢在这里等车的原因。另外由于他们比举着牌子在路边带路的人更可靠，很多外地车辆也很认同。

　　天津客管办

　　出租车可以当向导

　　那么，客运管理部门对出租车带路这件事情是怎么看的呢？记者从天津市客运管理办公室了解到，目前天津市没有禁止出租车带路的规定，只要出租车严格按计价器收费，诚信服务，就可以为外地车辆当向导。