国务院将出优惠政策培育川渝经济带

　　商报图形朱小白制

　　5年至10年内，国务院将在西部培育出2—3个经济增长带，其中就包括川渝经济增长带。昨日，国务院西部办副主任曹玉书在经协会第21次会议上说，这是国务院近日敲定的“

西西合作”战略的重要内容。

　　成渝成为经济带“双子星座”

　　曹玉书透露，除川渝，3个经济增长极中还包括环北部湾经济增长区、云贵经济增长带。所谓的“西西合作”，是指西南六省区市的合作、西北六省市合作以及延伸出来的西部与沿海省市的合作。

　　按专家确定的川渝经济带构建设想，成都、重庆将是经济带的两大“双子星座”。5年内，这两个“火车头”将引擎包括成都平原经济带、重庆都市带、川南城市带、川中城市带、三峡移民经济带，共计35个大中小城市飞速发展。统计显示，成渝经济圈经济总量占川渝两地的91%，每平方公里产出350万元，比全国平均水平高出227万元，这为两地进一步实现优势互补、产业合作、打造西部经济增长带打下了基础。

　　川渝经济带需克服三大难关

　　川渝两地经济要迅猛发展，5年内必须大力发展交通和能源产业。基础设施不完善、未形成区域大市场、产业合作处低端水平，是两地急需攻克的3大难关。

　　目前，重庆正在抓紧推进重庆—大足—资阳—成都高速公路的前期工作，并加快建设重庆—南充、邻水—垫江等高速路段，以尽快形成成渝高速公路环线。今后，四川和重庆之间至少有7条高速公路相连，这在国内所有省市中是绝无仅有的。这7条高速公路包括：成渝、渝邻、武合、渝遂、垫忠、万开和重泸。

　　“四川电子产业很发达，而重庆的强项是制造业。”专家认为，快捷的交通可加速推动重庆的国有企业到四川发展配套产业，四川的货物也可以通过重庆中转，发往沿海地区。

　　2020年成渝城镇人均收入达1.8万

　　今日，川渝两地政企界、全国学术界人士将向全国发出“川渝经济带合作倡议书”。“四川和重庆的合作将在‘十一五’期间空前加强。” 昨日，四川省委副书记甘道明接受本报记者采访时透露，基础设施是双方合作的重要内容之一，目前，四川正在努力推动武胜—合川、邻水—垫江两条高速公路的前期工作，希望四川段能与重庆段同时贯通。

　　借力论坛收集发展良方

　　据悉，“川渝经济带合作倡议书”将在“川渝经济合作与发展论坛”上签订。该论坛由民建重庆市委、民建四川省委、民建中央经济委员会主办。

　　按计划，“川渝经济合作与发展论坛”将收集各界建议，探讨两地合作的可操作方式，呼吁并推动川渝达成合作共识、推进两地企业，尤其是民建会员企业的交流合作。大会的探讨内容涉及：川渝经济合作的障碍、问题与对策；川渝经济合作的运行机制；川渝经济合作与发展的基本模式、体制与政策保障等。

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