国务院将出优惠政策培育川渝经济带(2)

　　15年后住房更宽钱包更鼓

　　据悉，除内部交通网，成渝经济带还将加快打通南北、东西向交通，降低物流成本。其中包括内蒙古呼和浩特—陕西—成都—越南；上海—重庆—成都的高速公路；兰州—遂宁—重庆、西安—达州—重庆铁路等项目。根据成都社科院、重庆社科院、重庆工商大学课题组近20名专家的预测，到2020年，成渝经济区城镇居民人均收入将上涨1.5倍，达1.8万元

。

　　此外，随城镇化推进，农民的人均纯收入将达到8000元左右，是现在的2.5倍，农村人口将减少到总人口的39%。市民住房也将更宽敞。2003年，成渝经济区城镇居民人均住宅面积为22平方米，按每人年均增加0.5平方米计算，2020年，人均住宅面积将达到30平方米，与全国小康建设目标基本持平。

　　国务院将出台

　　系列优惠政策

　　进入国家区域规划范畴，可以获得更多政策、资金支持。“目前，国务院西部办正在拟订培育经济增长极的具体措施，不久便会出台。”曹玉书透露。

　　据悉，这些支持措施涉及：如何利用西部土地资源优势，吸引东部产业转移；东部企业如果到西部创业、安家，可享受哪些具体优惠；如何支持西部民营企业发展；“两税”合并（统一内外资企业所得税）如何应对等。

　　专家预测，通过紧密合作，5年内川渝经济总量将超过1.4万亿元，为现在的两倍。

　　川渝两高速路

　　昨日，四川省委副书记甘道明透露，四川武胜至重庆合川、四川邻水至重庆垫江的两条高速公路，四川方面正努力争取，希望能与重庆方面同时开通。

　　武胜至合川、邻水至垫江的两条高速公路，前一段时间其四川段，因国家宏观政策调控，其土地征用受到政策限制，导致两条高速公路修建进展迟缓。对此，很多人担心这两条高速公路不能按计划与重庆同步开通。

　　甘道明昨日坦言征地受限，但目前四川省委、省政府正通过各方努力，向国家相关部门打报告，希望能在政策规定的范围适当放行，争取与重庆段同步开通。这两条高速公路通车后，重庆与四川的高速公路将增加为3条，另外还有两条分别在泸州至重庆、南充至重庆。

　　今日预告

　　今日，紧接第21届经协会的川渝经济合作与发展论坛将在渝州宾馆召开。会议上，四川与重庆将从谋求川渝地区经济共同发展；从区域经济透视川渝地区的区位优势和战略价值；川渝地区与国内区域性经济区的比较研究；川渝经济合作的障碍、问题与对策；川渝经济合作的运行机制；川渝经济合作与发展的基本模式、体制与政策保障以及其他相关问题进行进一步商讨川渝如何联手。

　　除署名外由记者 孙黎明 周尚斗吴从斌 采写

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