主城将建百公里生活型滨江路(2)

　　明年初将开建的北部新区滨江路(金海路)规划效果图

　　减少车道 新建滨江路不建高架桥

　　建设理念由以“车”为本变为以“人”为本 路段尊重江岸走势不会强行拉直

　　我市目前已建成7条滨江路，总长度大约45公里，多属城市交通干道，主要体现以“车”为本的建设理念。昨日，市城市交通规划研究所介绍，未来5——10年内，我市将新建100余公里滨江路，其中长达16.5公里的北部新区滨江路（金海路）将于明年初正式实施，将以“人”为本，尊重自然、尊重历史，打造市民休闲步道。

　　滨江路将不再建高架桥

　　明年初开建的金海路，位于北部新区，将成为我市最漂亮的一段滨江路，金海路将回避挡墙和高架桥，整个路段完全尊重江岸走势，曲折蜿蜒，不会将道路强行拉直，让道路与自然和谐共生。据悉，将建的100多公里滨江路都将回避高架桥和挡墙，石梯连接两江，市民可与江水零距离接触。

　　新建滨江路将压缩车道

　　目前，我市的滨江路多为双向四车道或六车道，车行速度快，市民出行不便。而新建的滨江路车道将被大幅度压缩至两至三个车道，削弱其交通功能。其中一个车道将承担临时泊车和车辆转弯调头之需。同时，滨江路段将设置专门的观景阳台，可以健身、览江景。

　　滨江路将充满历史文化味

　　对于江岸，具有传统特色的巴渝民居、废弃码头和库房等，将进行还原保护，让市民一路行走、一路回味历史，让城市的历史、人文得到流传，并进入市民的记忆。

　　本组稿件由记者何恒采写

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