北京南五环路段半年连发40多起飞车盗窃案(图)(3)

　　三车夹击偷大货

　　记者：行驶中飞车大盗怎么偷货啊？

　　孙：从我们破获的3起案件中看，飞车大盗们一般采取三车配合的方式。

　　具体说就是一辆车在被盗货车前以极慢的速度压行，大货车后是一辆中型卡车，紧跟在大货车后面以同样的速度贴行，飞贼通过安装在车辆驾驶室上的折叠铁架子爬到大货车上，再把大货车上的货一包包转运到他们的车上。将货物递给同伙，待窃贼开的车装满货物后飞贼重新回到贴行的车辆上迅速从最近的出口离开五环路。

　　不仅如此，为了挡住来往车辆的视线，也为了不让其他车辆发现盗窃，现场还有打掩护的第三辆车，该车尾随在贴靠车辆后面，阻挡后面来车的视线。

　　记者：有人贴行偷货，为什么司机看不见呢？

　　孙：无路灯道路黑是一个方面，还有一种情况，这些大货车车身长，一些还是半拖挂车，司机观察车后情况困难。

　　另外，司机在长时间驾驶后，身体处于疲劳状态，反应相对迟钝一些；再一个原因是，一般大货车上为司机和副驾驶员2人，即使发现有人盗货，在黑夜里，盗货者多为团伙作案，司机不敢贸然停车，在我们破获的案件中，曾发生过盗贼被发现后，由盗变为明抢的情况，不仅货物被抢，司机还被洗劫一空。

　　盗贼交代

　　今年6月21日晚9时，大兴警方将刘某等3名飞车盗货的男子抓获。

　　经检查，小货车车厢内装有低密度聚乙烯颗粒一吨左右。当时，民警与盗贼刘某有过一段对话。

　　下手前专用工具验货

　　民警：你们是怎么发现目标货车的？

　　刘某：飞车盗货一般为两种方式，一是在燕山的某些化工厂门口蹲守，待发现有货车出来后，一路跟踪伺机偷盗，二是在五环路上蹲守，发现货车后尾随飞车盗货。

　　民警：光凭眼看，不会找错车吗？

　　刘某：眼看只是一个方面，我们还有专用工具进行验货，真正确定了才尾随到“黑色9公里”处偷。

　　民警：什么工具？怎么验货？