市民称所有的车都怕公交车 个别公交车横行霸道

在朝阳区大望桥西，一辆公交车从直行车道轧着实线强行并线出主路
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　　市民

　　“所有的车都怕公交车”

　　“52路公交车剐了我的车”

　　“公交车司机强行并线撞坏了我的车，一分钱没赔给我，我望着他穿着蓝色制服远去的身影，忘了什么是愤怒。”北京某媒体女记者小沈在其博客中写道。

　　小沈说，10月10日19点左右，她开车从长安街往北京站方向右转弯时，一辆52路公交车也跟着右转弯，52路车在她左侧的车道和她平行。由于那辆52路车想尽快冲过绿灯，便向她所在的车道强行并线。只听“砰”的一声巨响，52路车撞上了她的车。“眼看肇事的52路公交车马上要过绿灯了，车牌号又被紧跟在后面的另一辆车挡住，我使劲按喇叭追了上去，52路车终于停了下来。我下车一看，发现自己的车的左后视镜全部被撞碎，只剩下一个架子，前保险杠也裂开了口子。”

　　40多岁的男公交车司机下来看了看说：“赔你100元吧，你也有责任。”小沈反驳说，是对方强行并线造成了剐蹭，要求报警。这时，从车上下来几个穿着公交制服的人，都围着说是小沈的不对。其中一中年女士还说：“你别不认错，就是你的问题，你们还是别堵路了，他给你100元完事，赶紧走人。一会儿警察来了一人罚400元，扣2分。”

　　警察来了之后表示，双方已挪动现场，责任无法分清，让双方到法院打官司。说完填单子让双方签字。公交车司机和那些穿公交制服的人临走时说：“打官司你还要付诉讼费，没准你输了还要给我修车呢。”

　　“个别公交车横行霸道”

　　北京朝阳新城的私家车车主杨先生说，他在北京开车后才知道什么叫真正的横行霸道。即便是在交通管理最严格的长安街，个别公交车司机照样横行霸道。在单向四条车道的宽阔路面上，个别公交车可以从外侧车道强行并入内侧车道，就仗着自己的车高大，从来不管后面有多少车。

　　“部分公交车随意强行并线还不打转向灯，一旦发生纠纷吃亏的总是我们。”北京一家物流公司的张女士说，他们公司一名司机曾与公交车发生过一次剐蹭纠纷，原因也是一辆公交车突然强行并线造成的，结果公交公司的专职律师处理此类纠纷很有经验，反而是他们公司吃了亏。现在北京流行一句话——人怕车，普通车怕

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　　公交车违章每月2000起

　　据本报及京城各媒体的相关报道、北京交管部门的统计，公交车违反交通标志、标线，不走专用车道、违章停车等违章行为每月就有2000余起，其中行驶中的违章、停车违章尤其突出。公交车违章造成了城市交通秩序的混乱和许许多多的安全隐患，甚至造成人员伤亡。

　　●2003年12月11日下午2时10分许，在北三环西路友谊宾馆北门口的南侧辅路上，一辆361路公交车由于刹车失灵，连撞3名骑车人后，跨上路边高约70厘米的路沿，车内乘客连跌带倒，一名怀胎9个月的孕妇摔倒在车厢内，该事故造成两人死亡、4人受轻伤。

　　●2004年8月21日上午9时20分，一辆323路公交车在海淀区双榆树路与科学院南路交叉处等红灯时，与一辆马车车主发生纠纷，两名售票员下车用折叠刀刺伤马车车主。

　　●2004年8月24日上午7时45分，在崇文区两广路三里河车站，两辆715支线公交车为争先进站拉乘客发生剐蹭，其中一辆公交车撞在路灯杆上，车内乘客40余人被送进医院。

　　●2004年9月11日下午，16路公交车与849路争抢进站，将站台上的广告牌撞落在地，砸伤多人。经检测，16路公交车司机张某的血液中酒精含量达21.5毫克。

　　●2006年2月12日清晨，在朝阳区十八里店乡，一辆976路区间公交车进站时失控，撞倒一名候车乘客和站台东侧的路灯灯杆，灯杆砸伤另外3名候车乘客。

　　●2006年11月17日上午10点左右，一辆运通101路公交车在北四环内环辅路望和桥下拐弯时撞墙，车上的女售票员和多名乘客受伤，公交车损毁严重。

　　本报记者熊维建/文董海东/摄影