湖南一家公司可将潲水油变为生物柴油

朱光宁正在向记者讲解生物柴油的生产流程。 范亚湘 摄

合肥金意公司生物柴油炼油平台

　　10小时内将潲水油变为生物柴油

　　12月12日，长沙金意绿保能源有限公司派出一组人员赶赴江西南昌，此行，他们是去对南昌市一家油脂厂进行技术改造。这天下午，刚从安徽合肥飞回长沙的该公司董事兼总经理朱光宁对记者说：“这是我们明年发展计划迈出的第一步，我们就是要找到有潲水油、地

沟油等原材料的地方，生产出更多的生物柴油。”

　　“过两天公司还会派人去河北邢台一家油脂有限公司进行考察、洽谈，如果谈得好，我们就会迅速签下协议对其进行托管，并将其改组后就并入我们的企业。”朱光宁打开她随身携带的笔记本电脑，调出关于生产生物柴油的资料。她边进行屏幕演示边给记者介绍，明年他们的重点战略是与掌握原料的下线企业合作、扩大油脂原料的来源，“现在的关键不是技术性的，通过全封闭式的加工，不到10小时，我们就可以将潲水油、地沟油变为生物柴油了。”

　　朱光宁与她的团队创办的长沙金意绿保

　　“那后来怎么想到做生物柴油？”记者问。

　　“坦白地讲，我们金意所属四家饲料油生产企业各方面都还是不错的。但我们做什么事情都想寻求突破，到了2005年能源紧缺，我脑子里已满是生物柴油这个概念。我们意识到，如果能用潲水油、地沟油生产出既节能又环保的生物柴油，那将比纯粹做饲料油更具有社会意义和市场前景……当然，这也是一个很大的挑战。”

　　2005年年底，朱光宁和她的团队开始开发生物柴油项目。今年3月，他们将生物柴油从实验室搬到了中试车间，在公司的四台运输车辆和一台小发电机、叉车上进行试验，试验一直持续到8月份。不久该项目通过了湖南省科学技术厅技术成果鉴定，成为国内领先的科技成果。12月初，合肥金意正式投产，在机械化厂房的震鸣声中诞生了第一桶生物柴油。

　　“很多不了解的人认为潲水油、地沟油变成生物柴油不可信。说句实话，‘水变油’说了这么多年，可没一个能够将其变为现实的。我们用潲水油、地沟油生产生物柴油，实际上也是‘水变油’啊！”朱光宁接过记者为其倒的茶，继续说：“去年这个时候，生物柴油还只是一个概念，但现在我们所生产的生物柴油已经进入了能源市场，很多汽车已经在使用了。”

　　“目前你们一共生产了多少生物柴油？”

　　“长沙金意生产了2000来吨，因为要进行技术改造，现在停了下来，估计年后就会进行大规模的生产。合肥金意开工不久，但生产能力很强，现在已经生产了大约1000多吨了。”

　　“那销售呢？”

　　“很抢手的，常常货还没出来订单就已经到了我们公司。现在到我们公司拖油的汽车已经在门外排起队来了。”

　　生物柴油比石化柴油更为安全环保

　　“和石化柴油相比，你们所生产的生物柴油有什么不同？”记者问。

　　“首先，生物柴油是一种清洁的绿色能源，它含硫量低含氧量高，燃烧时二氧化硫和一氧化碳的排放比石化柴油低，而且它不含对环境造成污染的芳香族烷烃。此外，它闪点高，不属于危险品。”朱光宁推了一下眼镜，补充道：“相对比石化柴油，它是一种更为安全和环保的燃料。”

　　有关资料显示，1998年，美国能源部和农业部联合进行了生物柴油的研究。结果表明，使用生物柴油可降低90%的空气毒性。另据美国加利福尼亚一所大学研究表明，与使用石化柴油相比，用生物柴油可降低人94%的患癌率。

　　众所周知，全球油源短缺的危机已经出现，而我国的石油储量很有限，主要依赖进口，今年国内的柴油更是从3000多元涨到5000多元一吨，但柴油的需求量却丝毫未减少，业内人士预计到2010年柴油的需求量将突破1亿吨。朱光宁称，生物柴油性质与0＃柴油接近，完全可替代0＃柴油直接使用在柴油引擎上或与石化柴油按比例混合后使用……而且，它的价格也比石化柴油要低。

　　“既然物美价廉，生物柴油怎么没有普及起来？”记者又问。

　　“一是国内在这方面起步比较晚，另外一个原因是我们所生产的生物柴油毕竟取材于城市餐厅废弃物，其原料是有限的，它不可能像石化柴油那样大规模生产……但是，生物柴油被普遍使用将是一个必然的趋势，我认为生物柴油最终会成为石化柴油的添加剂。像欧、美等国，他们就出台了硬性的规定，在使用石化柴油时必须添加5%的生物柴油。”