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客运客流爆满将限流


http://www.sina.com.cn 2006年12月29日12:36 新闻晚报

  ■客运客流爆满将限流  

  由于2号线客流较大,地铁运营公司将积极做好各项准备,应对高峰大客流。在高峰时段合理调配车站工作人员,根据实际增强现场服务疏导力量,尤其是在人民广场站、中山公园站等换乘枢纽站,加强巡视,重点监控换乘通道,密切关注客流情况。

  如一旦发生大客流爆满情况,将立即启动换乘通道限流安全措施,防止大客流滞留。同时,不断提高现场工作人员对各类预案的执行力,提升专业技能,增强安全防范意识,加强对《枢纽换乘车站客运组织预案》的学习和落实,全力确保运营安全、有序。

  ■车站清、新、舒、雅  

  据介绍,2号线西延伸线4座车站的建筑以“绿野清风”为设计主题,延续了2号线“一站一景”的设计理念,4站分别赋予“清、新、舒、雅”的设计风格,将设施设备、信息导示、装饰视觉和谐统一,给人以明快简练、流畅写意的感觉。

  附属设施与周边建筑结合方面,在保证地铁功能前提下,西延伸线的车站出入口、风井尽量和周边商业开发项目结合,既节约建设用地,也美化景观。目前4座车站18个出入口中有11个与商业开发结合。

  在施工中,西延伸线在穿越居民聚集区的轨道铺设中,采用了“钢弹簧浮置板道床”等新型减震技术,有效减少了轨道交通运行对居民生活的影响,满足环保要求。此外,还首次采用了国产盾构推进成功。在娄山关路至中山公园的上行区间,施工人员采用了“863计划”研制的国内首台盾构,成功推进1368米的隧道区间,填补了国内空白。

  应对·公交

  客流可能下降三套预案应对

  □晚报记者王建慧报道

  为确保西延伸线客流平稳过渡,与其走向相交或基本相同的35条地面公交线路目前暂不作改动。记者昨天从沿线的公交企业了解到,目前地面公交已作好了积极应对准备。虽然目前还不能确定公交客流的受影响程度,但客流可能下降的几条公交线路已制订了三套应对预案,随时准备启用。

  二号线西延伸段的娄山关路、威宁路、北新泾和淞虹路4个车站几乎全部沿着天山路开行,在为沿线的新泾新村、虹园新村、天山新村等区域居民出行带来方便的同时,势必对该区域地面公交825、941、54、88、121、141等线路的客流带来一定的影响,其中825路和121路受影响较大。

  825路自静安寺—北新泾,全线共设19个站点,与地铁二号线及西延伸的7个车站全部复线。大众百通公司经理朱立鸿告诉记者,西延伸开通后,对长线客流肯定有影响,但短线客流还是会青睐公交。

  朱立鸿说,825路有它的优点,如站距较短、沿线站点多达19个,乘客可在地面直接上下车,再加上天山路交通状况较理想等因素都有助于留住乘客。此外,今年10月,825路还更新了18辆空调车,为乘客创造了更为舒适的乘车环境,“车况绝不比地铁差”。朱立鸿表示,目前825路的发车班次和停靠车站均没有变化,将对沿线客流跟踪1至3个月后再作决定。

  至于121路,巴士四汽运营部经理汤建生告诉记者,“近日,我们在协合路、甘溪路附近,对可能受到影响的121路乘客进行了一次问卷调查”。调查结果显示,有30%的乘客有意向换乘二号线西延伸,仙霞地区原来乘121路到中山公园再换乘地铁的居民纷纷表示,将直接乘地铁二号线西延伸出行。

  记者了解到,目前该公司已完成对现有客流的统计,届时将与西延伸通车后的客流进行比对分析,针对可能下降5%、10%和15%的三个档次,分别制订了三套应对方案———早晚高峰将增加发车频率、加密行车班次;低谷时间适当调整发车班次;优化公交线网,与二号线西延伸车站相衔接,设站尽量向轨道交通车站靠拢,以方便乘客换乘。

  【晚报提醒】

  新增3个交通卡退卡点

  2号线西延伸线4座新开通车站均采用无人售票方式,乘客需使用自动售票机购买单程票,若在使用过程中遇到问题,可至车站客服中心寻求帮助。

  2号线西延伸线开通初期,在确保每个车站同步开放2个以上的出入口外,还有部分出入口尚在建设过程中,请乘客留意。

  西延伸线通车当天,1、2、3、4号线各站点同步发放最新印制的20万份《导乘信息》,乘客可向车站索取。

  随着西延伸线的通车,在2、3、4号线共新增3个

公共交通卡退卡点,分别是淞虹路站、江杨北路站和浦东大道站。

  西延伸线开通后,线路运营时分可能发生微调,需要换乘的乘客请留意换乘车站首末班车时间表,以免耽误出行。

  2号线首末班车时间表

  ———开往淞虹路方向龙阳路站:首班车5:21张江高科站:首班车6:28,末班车22:30———开往张江高科方向淞虹路站:首班车5:42,末班车22:53□记者杨冬 通讯员吴昕毅 尹炜

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