北京出租车待客站名存实亡 公益成本无人买单

　　出租车待客站，这个市运管局本意在免去的哥“扫马路”之苦而建设的定向免费服务网点，在运营近两年后名存实亡———不但没有实现最初意想的出租车免费停车，连其经营者也赔得失去信心，视之为烫手山芋。

　　这个初衷良好的新生事物何以越做越黄？本报记者历时一个月的调查，发现待客站作为公益设施，其服务成本有关部门不想支付，而经营者虽不愿做亏本生意，却必须背负。待客站由此陷入窘境。

　　现有待客站或关或停

　　2006年12月的一天中午，刘师傅把车开进光华桥南侧桥下的

　　他是北汽九龙出租汽车公司的一名的哥，在待客站吃午饭有1年多了，“几乎每天中午都会过来，有时在光华桥，有时在燕莎桥。夏天跟这儿吃最舒服，阴凉。冬天就不好过了，阴冷阴冷的，吃完了得找别的地儿眯会儿”。

　　待客站“餐厅”略嫌冷清，只有3名出租车司机在用餐。“餐厅”也不大，是间10平方米左右的简易房，两名店员有一搭没一搭地闲聊着。

　　一名店员说，光华桥下的出租车待客站有10个停车位，他们负责卖一顿午饭，生意好的时候能卖30多份，“不好的时候就难说了，除了出租车司机很少有人来吃，不过也是饭点儿才停进来”。

　　光华桥下的待客站是本市的5个待客站之一。

　　据媒体报道，2005年1月23日，本市首个专门为出租车司机服务的出租车待客站在燕莎桥下试营业。该待客站停车场面积约450平方米，休息室面积约12平方米。开放时间从早7点到晚7点，的哥可在站内停车场免费停车歇脚，可得到免费开水供应，还可免费使用环保厕所。站内空调将室温控制在18℃左右，保证的哥进来时感到冬暖夏凉。此外，待客站向的哥供应午餐，午餐为四荤一素一水果，价格10元。

　　当时，待客站负责人说：待客站应市运管局要求而开设，其功能主要是让出租司机停靠以等待乘客。为免去的哥“扫马路”之苦，待客站准备申请将待客站两侧道路划上斑马线，逐步实现出租车专点待客，而站内准备配备专门的调度系统GPS联网，让的哥停在站内便能得到规范的调度服务。

　　继燕莎桥下待客站后，本市陆续在光华路、雍和宫、中关村、月坛等地设立了待客站。

　　两年后，出租车司机们说，本市现有的5个出租车待客站都已名存实亡。

　　如出租车司机所言，记者核实到，燕莎桥下的待客站目前处于关闭状态，停车场大门紧锁，暂停营业；雍和宫桥下的待客站转为收费停车场；中关村2号桥下待客站标牌上的“出租车”3个字变成了3个窟窿，工作人员说该待客站已关张一年；月坛南桥桥下的待客站还在运营，早7点到晚7点出租车可免费停车，但出租车极少光顾，停的还是社会车辆。

　　这一现状和待客站建立之初的意图相悖。

　　免费变收费名存实亡

　　5个待客站或关张或转为社会停车场，免费停车的标志还在，但是停车却不免费了。

　　记者在雍和宫桥下的待客站看到，站外立着一个市运管局监制的牌子，标明出租车在早7点到晚7点可在此免费停车，可待客站内空空如也。由于桥下有交通队的执法站，社会车辆的司机都会把车停在桥下停车场。偶尔有一辆出租车停进来，司机也并非在此候客，而是到执法站内办事。

　　当记者乘坐的出租车欲进待客站停靠时，桥下停车场的管理员出来阻拦，说要交了2元/小时停车费才能进去。

　　“我开的是出租车，既然免费停车的牌子还在，为什么要收钱？”司机说。

　　“那我不管。”管理员坚持收费。

　　“这钱我给不了你。”

　　“你要是给不了你出不去。”

　　最后，出租车司机只得交钱了事。

　　记者从市运管局出租汽车管理处了解到，雍和宫桥下的出租汽车待客站依然在运营，停车场的管理员无权向出租车司机收取管理费用。至于管理员强行收费问题，记者被建议“找部门”，但具体找哪个部门解决，对方没有回答。

　　“即使不收费，我们也不愿意跟那儿呆着，谁会专门跑到桥下来打车啊！”北汽九龙的刘师傅说。

　　有“的哥漫画家”之称的出租车司机张志刚师傅对此也深有体会。他开出租车13年，目睹了待客站从无到有的过程。在他看来，待客站并没有起到待客的作用，已经变成了的哥上厕所和偶尔停车的地方，而非“趴活”的地点。

　　张志刚以待客站的受众身份谈了4点理由。

　　“首先，老司机一般都有自己固定的休息场所，在这些场所停车既不违反交通法规，又能免费停车还能吃饭，最重要的是不影响‘趴活’。同样，乘客也有自己的习惯，习惯了原地招手叫车，而不是走到立交桥下找出租车。

　　其次，乘客到待客站打车需要穿越机动车道，如果没有专人引导，很不安全。经常出现的一种情况是，有些乘客被堵在车流中，过不来又退不回去，这时一旦有空车经过，乘客就索性上车走人。

　　再次，待客站空间有限，出租车没法儿排队，往往早来的司机反而要等到最后。

　　最后，待客站周围基本上都有一些较大的休闲购物场所，门口‘趴活’的出租车多，购物的人不愁打不着车，如果没有专门人员引导客人到桥下，待客站的客源真微乎其微了。”