区内交通自成体系

　　新区新城：路通景美

　　区内交通自成体系

　　王家墩商务区道路建设有8条。新建101号道路两侧辅道、102号道路、103号道路、104号地面道路（地下隧道）、202号道路、205号道路、302号道路和305号道路（王家墩内段）共8条道路。“十一五”基本建成。

　　此外，还将进行园林建设，含1个广场、8座公园、8处街头绿地和2处水域。“十一五”建设完成。

　　武汉新区续建芳草路四新段、四新中路、连通港路、四新北路、四新大道和四新南路，新建环湖路和墨水湖南路，同时配合土地开发情况，建设部分相关支路。

　　后湖新城续建建设大道和体育中心配套道路，改建姑嫂村路，新建汉黄路、塔子湖东路、幸福大道、塔子湖西路、井南大道、井南北路以及其他道路等。

　　三大火车站：舒筋活络

　　外来旅客进得来散得快

　　武汉火车站地区整治工业大道，建设站前大道、北洋桥路、沙湖大道、工业二路延伸、工业四路延伸以及其他道路。

　　武昌火车站地区新建紫阳东路、涂家岭路、广场东路、站北路、站南路、东广场、西广场、中山路隧道和地下空间等。

　　汉口火车站地区配合汉口火车站改造，改造南广场，建设北广场及金墩路等周边道路。

　　前景：城区交通提速

　　过街难点添20处天桥地道

　　武汉市道路和轨道交通规划范围为江岸、江汉、硚口、汉阳、武昌、洪山、青山七个城区。

　　根据“十一五”规划，2010年底，武汉市城区道路长度2850公里，增加550公里，人均道路面积12.9平方米，增加3.7平方米，属于国家规范要求的7－15平方米的中间值。

　　“十一五”期间，将在武昌中北路、武珞路，汉口中山大道、建设大道等城区交通繁忙干道，除轨道站点和立交建设所涉及的人行过街设施外，还将在人流、车流密集处建设人行天桥和地道共20处。

　　这将使城区车辆运行速度提高。模型测试显示，2010年建成规划项目与不建任何项目相比，路网平均车速将由17.6公里/小时上升到23.3公里/小时，提高了5.7公里/小时。

　　武汉市“十一五”城市道路桥梁、轨道交通规划项目总投资，将从财政、银行贷款（含商业性银行和国家开发银行贷款），企业债券、资产证券化，以及利用外资等多方筹措，加上自有资金筹集。

　　城建规划不忘远城区

　　按《规划》，远城区村镇基础设施建设也同步纳入

　　5年内，重点发展6个城关镇和14个重点镇共20个城镇，全面提升城镇功能，建成一批经济繁荣、布局合理、设施配套、功能齐全、环境优美、富有特色的新型城镇。

　　20个小城镇先“靓”起来

　　纳入此次规划范围的20个城镇，确定为三环线（中环线）以外的区域，具体为东西湖区、蔡甸区、江夏区、新洲区、黄陂区和汉南区的村镇、洪山区中远离主城区的村镇以及武汉市经济技术开发区托管的军山镇和东湖高新技术开发区托管的流芳街龙泉集镇。

　　重点建设的20个小城镇，包括：6个城关镇和14个重点镇（特指：11个国家级、省级重点镇、蔡甸区常福新城、黄陂盘龙经济开发区、汉南区湘口镇）。

　　67公里道路连通城市干道

　　城镇规划区内与国家、省、市干道网连接，即与318国道、107国道、106国道、汉洪

　　8座污水处理厂

　　未来几年，远城区污水处理也将启动，新建化工新城、蔡甸、纸坊、前川、盘龙城、邾城、阳逻、纱帽等8座污水处理厂，处理规范45万吨／日，服务人口109.5万元。至2010年，远城区规划配套污水管网总长403.5公里，管网覆盖面积128.75平方公里。污水集中处理率从0提高到71%。28座水厂

　　远城区及乡镇拟新扩建水厂28座，新增供水能力66.91万吨／日，新铺管网726公里，新建转压站36座。

　　12座垃圾处理场

　　新建或改建垃圾处理场12座，分别位于新沟、蔡甸街、纸坊、邾城、前川、纱帽、辛冲、左岭、

　　五里界和金口等，新增日处理能力1800多吨。垃圾无害化处理率比现状水平提高53个百分点，达81%。40个小公园

　　绿化工程包括新建或改建公园（公共绿地）40处，对城镇规划区内被破坏的山体和被污染的水体进行修复。

　　通过“十一五”的建设，将初步构筑武汉现代城镇体系，形成具有武汉地域特色、区位竞争力强的都市经济圈。