北京市政协委员谈交通拥堵及公交优先

　　[主持人]：这是一个好方法。 (2007-01-26 19:55)

　　[强磊]：这会解决很多问题。7万辆出租车有一部分转到公交车上，你想想有多少。

　　(2007-01-26 19:55)

　　[主持人]：这会是一个很好的解决方法。

　　(2007-01-26 19:55)

　　[强磊]：再有一个可能是网友不太同意的，提高车速。我们现在的车速和国外比慢20迈/小时。北京一到下雨、下雪天马路就堵的一塌糊涂。慢是其中的一个因素，快一点马路就会松一松。过去说我们的车不好，面的太多，现在我们已经告别面的了。但是我们不能说车不好。我们的红绿灯太多，平安大道谁都知道，这条路谁走谁头疼。怎么办呢？那就是让路面的人行道改成空中的，过街天桥或者地下的。地下我建议不可取，地下通道一个成本太高，一个不安全。北京很多地下通道出过事。 (2007-01-26 19:56)

　　[主持人]：是抢劫事件的多发地点。 (2007-01-26 19:56)

　　[强磊]：再一点，为什么过街天桥现在有人不愿意走？我们走过街天桥像爬山一样，两个过街天桥之间离的太远，过街天桥很少有滚梯的，我听说个别地方有，而且还不开。所以上来、下去都没有梯。所以这个过街天桥应该学习国外的，国外的过街天桥是封闭的，里面非常漂亮。有餐饮、有商贸、有娱乐，还有小书亭。 (2007-01-26 19:57)

　　[主持人]：这样无形中把北京的道路立体化了。 (2007-01-26 19:57)

　　[强磊]：这样大家没有感觉他是在过街，感觉我也是在逛街。人们就自然而然地愿意去走。这样下面不就畅通无阻了。当然，司机的法制观念问题、意识问题、互相不相让问题也是造成车拥堵的一部分原因。 (2007-01-26 19:57)

　　[主持人]：这是素质的问题，需要提高我们开车人的素质。 (2007-01-26 19:57)

　　[强磊]：据说，可能还和我们的交通管理技术上，我们的红绿灯变换问题，还有其他问题，再精一定，再高科技一定，可能还会更好一些。 (2007-01-26 19:57)

　　[主持人]：这也是我们的网友比较关注的问题，就是红绿灯应该设立读秒装置。另外还有网友说，您建议设置最低限速，是不是建议我们现在的限速应该平均高于20迈呢？ (2007-01-26 19:58)

　　[强磊]：你设置了最高限速，最低限速就无所谓。 (2007-01-26 19:58)

　　[主持人]：您建议我们目前的最高限速变成最低限速？ (2007-01-26 19:59)

　　[强磊]：差不多应该这样。 (2007-01-26 19:59)

　　[主持人]：您觉得普遍多少是合适的？ (2007-01-26 19:59)

　　[强磊]：我没去测。 (2007-01-26 19:59)

　　[强磊]：我没去测。 (2007-01-26 19:59)

　　[主持人]：左安门是60迈。 (2007-01-26 19:59)

　　[强磊]：应该增20，不适宜太多。我在想最低限速是不是不限。因为我确实不是行家，我只是从解决问题的角度出发。确实存在这个问题，是不是最低限速不限为好。 (2007-01-26 20:00)

　　[主持人]：有网友说，非常赞成收取拥堵费这一个说法，这样对行人、骑车人还有乘坐公交车的其他城市居民才公平。另外，还有网友说我个人觉得北京的公交线路还是很发达的，不在于公交车数量和线路，是北京的人口总量太大，人均出行空间太小了。还有网友建议，现在好多的农村人也来城市上班，但是交通不太方便，只能坐

　　(2007-01-26 20:01)

　　[强磊]：我们的公交车没有去占领，那块占地让黑车占领了。我们不能靠打击黑车的办法，所以我们要跟上去。这一点在工作计划里已经写了很多了，我相信不久的将来就会解决这个问题。 (2007-01-26 20:01)

　　[主持人]：我们再来看网友的留言。他说在关于优化发展公共交通的有一条“北京市八方达巴士长途有限责任公司“9”字头线路及远郊区县境内客运普票票制票价及持卡优惠政策不变”。本人有一点异议。 (2007-01-26 20:01)

　　[强磊]：我觉得如果是公交车都应该打折。市区的打折是为了减轻市区的压力，车的压力。可能是9字头在郊区，郊区就不减轻了吗？所以我觉得这个网友说的非常对，要打折就要一律打折。如果不一律打折，就表明你的动机不存。而且我们还强调，王歧山市长在今天政府报告里一再强调要缩小城乡差别。那么你这不还是一个差别吗。如果一个打折，一个不打折就是这个差别。 (2007-01-26 20:02)

　　[主持人]：在接下来的半个小时时间里，我们看看您的另外两个建议，一个是关于人口的，一个是关于高等教育改革的问题。同时，各位网友还可以通过北京广播网、搜狐网以及新浪网参与我们的访谈，与委员展开讨论。接下来我们点开您的两会日记，看看其中的两篇文章。一个是关于改善对流动人口服务与管理的建议，您能不能谈谈这个建议是怎么写出来的？ (2007-01-26 20:02)

　　[强磊]：首先，北京现在的城市人口是两部分。一部分是原有的，我们说的就是常住人口，就是有户口的。还有一部分是外来的人口。而且外来人口应该说在20多年来为北京的建设作出很多贡献，北京人民是不会忘记他们的。而且首先他们是中国人，是人，人和人是平等的，又都是我们的同胞，另外他到北京来是我们的客人。我想基于这种情感上的东西，我们应该一致对待他们。而且他们到我们这里来，离开他的家乡，到这里来会有诸多不便。所以我们强调对外来人口首先是服务。比如他们的工作，他们的生活，他们的学习，他们生儿育女，他们养家糊口。包括他们的住，吃、看病，甚至保险。诸如此类与自己的生活有相关的事情，我们都应该为他们服务。至于管理，不是对外来人口要管理。对北京本市的人也要管理。我觉得我们对外来人口管理限于什么呢？就是知道他们从哪里来，知道他们是什么样的人，似乎有一个档案就足以了。这种管理不应该有任何歧视的。所以称谓上我们只多叫一个外来人口。比如说过去发的暂住证，非常不科学。什么叫暂住证？你怎么知道人家暂住了？我在这儿买房，生儿育女了，怎么可能是暂住。 (2007-01-26 20:05)

　　[主持人]：就是说您对外来人口持的是什么态度？是开放的北京欢迎您，还是适时适度的限制外来人口？ (2007-01-26 20:05)

　　[强磊]：主题的思想就是开放的北京欢迎您。 (2007-01-26 20:06)

　　[主持人]：但是还有网友说，北京的资源有限，地方也有限，不可能让所有外地人都来北京，这样北京承受不了。 (2007-01-26 20:06)

　　[强磊]：有这种观点的人不在少数。我觉得谈到担心的过滤，因为来的是人。我到北京来，肯定北京有比原来地方优越才会来，人往高处走，水往低处流，天经地义的事情。不用强迫他。最近广东、江浙、上海地区发生的民工荒告诉我们，原来的民工到那里去创业、赚钱，现在请都请不去。什么原因？因为他的家乡变好了。所以这是市场的调节，人、候鸟都是动物。候鸟是冷了向南走，人也是这样的，如果北京市不适宜人生存的时候，他就不会再来了。 (2007-01-26 20:07)

　　[主持人]：您说北京有这么多流动人口，可能是社会发展的中间的过程？ (2007-01-26 20:07)

　　[强磊]：你说的很对，只是一个过程。但是对这个过程完全放任不管，上海我可以这么说，包括户籍搞的比较好的浙江、广东。但是北京不行，关键是我们有奥运会在这里。所以适当的控制一些人口问题是一个权宜之计，是不得不做的一件事。我相信从长远看是不会存在这些的。 (2007-01-26 20:08)

　　[主持人]：我们看一条北京晚报的新闻，标题是北京市将减缓外地人口进京速度，控制总人口规模。 (2007-01-26 20:08)

　　[强磊]：可能是北京市相关部门的一些想法，但是我觉得只是权宜之计，暂时的。可能是在奥运会的这段时间，从长远看，从一个国家来看，制订这样的政策是不可取的。 (2007-01-26 20:08)

　　[强磊]：可能是北京市相关部门的一些想法，但是我觉得只是权宜之计，暂时的。可能是在奥运会的这段时间，从长远看，从一个国家来看，制订这样的政策是不可取的。 (2007-01-26 20:08)

　　[主持人]：为什么呢？ (2007-01-26 20:09)

　　[强磊]：有一条原则，我们加入世贸组织五年多了，世贸组织第一条原则就是反对歧视。我们当时作出承诺的，我们不作出承诺是入不了这个会的。所以这种歧视是不应该存在的。当然我们国家还有很多歧视，户口就是一个歧视。分城市户口、农村户口，城市户口还分大城市户口、小城市户口。高考学生和地区分数不一样，北京的学生就可以比山东、湖南、湖北、福建学生的分数低100—200分录取。我们过去的科举成功的就在这个地方，这个制度是平等的。可是我们现在呢？在分数面前都不能实现人人平等，这不是歧视是什么呢。 (2007-01-26 20:10)

　　[主持人]：这里还有网友说，那比如说北京确实规模有限。西方国家比如像加拿大也是欢迎您来，但是它有两条，一个是科技移民，一个是经济移民。比如说考试像托福考到640分以上进入国家，经济上必须携带多少存款才可以拿到国家的永久居住证。他认为北京也应该实行这样类似的标准。 (2007-01-26 20:12)

　　[强磊]：如果北京实行也无可非议。我说的大学歧视不是在分数面前竞争，而是在分数面前人人平等的竞争，是同一起跑线的竞争。他刚才将的加拿大的是起跑线的竞争，这是优先录用，优先吸收。北京也可以搞，但是我觉得没有什么吸引力。 (2007-01-26 20:12)