广东春运公路票价调查：半个月票价翻一倍

　　春运票价一直是市民热议的话题，日前，国家发改委、交通部发出“2007年春运公路旅客运输票价不上浮”通知后，让不少在外乡打工者大快人心。1月18日，广东省交通厅召开新闻发布会，宣布从2月3日起，全省公路票价在基准价格基础上可上浮30%但不再加成。但随着春运的开始，旅客发现，和往年相比，回家过年的车票钱却没有降下来。为此，时报记者连日来深入到全省各地的车站实地了解当地票价执行情况。

　　业内人士透露 运输企业利润不降反升

　　对于上涨的汽车票价，一名以前搞过客运的人士告诉记者，今年春运大部分运输企业的利润都是不降反升。国家发改委、交通部发出“2007年春运公路旅客运输票价不上浮”通知后，为了调动运输企业积极性，切实减轻公路运输经营者的负担，广东省政府决定减免运输企业部分交通规费：一是全省公路客运附加费征收标准从2007年1月1日起由原来的3分钱/人公里降低为2分钱/人公里，减收1分钱/人公里；二是对参加春运客车免征春运40天的养路费；三是在节前春运15天内，对进出广东的营运客车减半收取过路过桥费。

　　政府在政策上给予了很大的优惠，但今年汽车票价的总体水平却与去年春运时持平，这么一来大部分客运企业都着实在今年“大捞了一把”。

　　广州 预计周末起涨至极限价

　　记者昨日从交通部门了解到，广州公路客运站场大多数线路的票价开始逐渐上调，接近基准运价水平，与平时相比上调比例约为10%。记者近日走访市内部分客运站场发现，与往年春运价格相比，今年春运票价有所下调，较之平常又略有上涨。

　　预计本月10～15日调升到规定上限。市交委客运处有关人士介绍，与往年相比，今年春运最高票价低了20%。就连珠三角地区的短途客运，春运价格也降了一至两元。

　　前日上午，记者走访了越秀南客运站。在该站的票价表上，记者看到绝大部分线路目前的票价仍然低于最高限价，但对比平时已有所升高。站内一名工作人员表示，从上个月下旬开始，该站已经开始分班线、分时段、分幅度上调票价。目前刚进入春运，所以大部分票价还没有升到规定上限，预计至春运客流高峰时段(2月10～15日)调升到规定上限，即上调到基准价的30%。

　　记者随后又走访省汽车站，这里大部分班线票价也还没有上升至最高限价。一位刚刚买了到湛江霞山车票的先生告诉记者，以往到湛江霞山要91元，但现在买到手的票已经140元了：“虽然是比平时贵了，但比往年允许提价的时候还是便宜了一些。”

　　记者又先后走访了市客运站、天河客运站及罗冲围客运站，发现各站都严格按照规定设置了明码标价栏，大部分班线还未达到最高限价。

　　价格名词太多市民犯晕

　　不过，记者在采访中发现，对于今年票价的改变，市民大多认为比往年便宜了，但对价目栏上的很多“名词”不太明白。 以各站都挂出的《广州市2007年春运期间公路客运线路票价明码标价栏》来说，除了基准价，最高限价，还有里程、现行票价和最高限价等等条目。不少市民站在价目表面前观看许久都紧皱眉头。“只大概知道是比往年涨得少了，但还是比平时涨了。”几名市民在听到记者询问时都有个共同的感觉，偌大一张价目表，与其头晕眼花地看，不如直接到窗口去问售票员。

　　中山 有客运站没公示票价

　　在中山南朗和中山汽车总站，记者发现站内秩序依然良好，还没有出现春运高峰的人潮，车站在明显位置都设置了春运票价公告栏，并明确标出了票价的计算公式、投诉电话、最高上限票价和当天的票价信息。记者在公告栏中发现，从中山出发到海口的票价，已经基本与平时上限票价持平，而省内班车的票价依然维持与平时票价基本相同，升幅不大。

　　由于春运已经开始，中山各个客运站的发车班次也比往常增加了不少，特别是一些省际班车上座率大大增加。而在中山市西区客运站，所有售票窗口都没有标出平时的最高上限票价和当天票价。旅客告诉记者，票价确实比平时高了，也感觉不到跟往年的春运有什么区别，当然他们也不知道票价有没有超出规定的范围，因为车站里面根本没有任何公示。

　　记者再向中山市西区通安客运站的一名工作人员了解，为什么没有政府规定的公示，该名工作人员指着远处的一个候车室说，那里不是有公告说不涨价吗？你要了解什么就自己去那里看吧，其他的他也不清楚了。

　　番禺 出省车票涨价六成

　　“班车运费数据不透明，公式复杂不懂算，只知回家票价不比去年低！”这是记者前日走访番禺区3个主要长途汽车客运站，就“今年春运汽车票价”一事随机采访旅客时听到最多的答复。

　　出省车票开始涨价

　　前日上午，记者来到番禺区长途汽车客运站。在站内售票大厅里，前来买票的旅客并不算多，5个售票窗口前立着“暂无受理”的纸牌。记者了解到，由于目前还未到公路春运的高峰期，从番禺汽车站始发的长途汽车车次中，除了往太平、佛山、

　　记者发现，往河南洛阳、四川仪陇、湖北恩施等热门地区的票价也随春运高峰期的到来，逐渐水涨船高。据了解，从番禺汽车客运站开往河南洛阳的长途汽车，前日车票报价为500元/人，而票价表所显示的该线路春运最高票价竟然高达801元/人，涨幅高达6成多；而到四川仪陇的票价，到了春运高峰期也会从550元/人飙升到877元/人，涨幅也达59%。

　　计算公式如天书看不懂

　　记者注意到，大部分前来买票的旅客对公示票价栏下方的“班车运费”公式很感兴趣，有人甚至拿出计算器细算一下。但是，旅客对公之于众的计算公式表示“不满”。

　　前来买票回恩施老家的旅客，在接受记者采访时纷纷指出公式太复杂，车型基价、浮动比例、单位里程其他收费等一系列数据，旅客均无从获取，公示的计算公式完全就是“做样子”，“无法根据公式来计算出准确的票价，也根本起不到监督作用”。

　　随后，记者仔细查看车票公示牌，确实仅看到了公式所需的“里程”这一个数据，而其他数据在公示牌上均无显示，公开计算公式的说法变成了一纸空文。