北京西站启用地下二层临时候车大厅(图)

　　昨日，乘客们正在候车。当日，北京西站启用临时候车室，共有6趟临客的旅客在此候车。本报记者薛珺摄

　　本报讯（记者刘洋）昨天下午，由于客流的增长，北京西站正式启用地下二层临时候车大厅，首日共有6趟临客列车的旅客被安排到临时候车大厅候车。

　　临时候车大厅入口处装有安检仪

　　昨天下午，记者来到北京西站北广场看到，候车和前来买票的旅客占去了广场的一半，尤其是在售票大厅内，每个售票窗口前都排有20来人的长队，进站的客流也从进站口排到了广场上。

　　“请准备乘坐L1、A1331、A419、A279、L65、L165次临客的旅客到北二出口的地下二层临时候车大厅等待进站。”广场上的广播里反复播放着让旅客到临时候车大厅候车的信息。

　　记者跟随客流来到北二出口，出口处立着牌子写明6趟临客的车次，并用箭头指引着旅客到达地下二层。临时候车大厅是用栅栏围成的一块空地，在入口处安装了两台安检仪。大厅的一头立着写明临客车次的牌子，旅客按照顺序排在后面。大厅内没有椅子，乘客一般都席地而坐。

　　将引入更多旅客到临时大厅候车

　　北京西站党委副书记姚鸿仁介绍，目前西站的客流已经接近14万人，尤其是下午和晚上客流会迅速增长，站内候车大厅几乎达到饱和状态。

　　所以今天启动了这个占地6000平方米的地下二层临时候车大厅。“目前我们已经增加了地下二层临时候车室的引导标志，同时车站也会随时广播到临时大厅候车的车次。

　　现在临时候车大厅只用了一部分，我们会随着客流的增长情况，逐步将更多的旅客引入地下二层候车，以缓解候车室紧张的局面。“姚鸿仁说。

　　据了解，西站管委已经与宣武区协商，如果北京西站客流过多，可以将候车的客流安排到西站南广场的施工工地，暂时等待。如果候车时间较长，公交集团将出动车辆将候车人群运往丰台体育场和石景山体育场进行休息，等到列车到达时再统一运送到西站进站上车。

　　此外，随着客流的增长，北京开往各地的图定列车四日内的卧铺车票已基本售完，重庆、成都、信阳、合肥、哈尔滨、牡丹江、长春等热点线路的硬座车票也所剩不多，临客车票还有部分剩余。

　　■相关新闻

　　西站南广场设立落客区

　　同时在南广场西侧设立临时停车场

　　本报讯（记者龙婧 通讯员张继才）昨日，北京西站南广场的3个社会车辆临时落客区正式启用。该落客区由西站南广场停车场改建而成。

　　据了解，西站广场未改造时，广场前有一个用隔离设施围成的停车场，可容100辆车停放，但由于停车场的设立，车辆行驶及乘客进站空间显得拥挤，特别是春运客流高峰时，造成交通拥堵不畅。因此，春运前，西站南广场的停车场被丰台区政府取缔，由交通支队在原停车场位置上画了1条由南向西供公交专用左转的行车线，以及3个供社会车辆临时停车下乘客的落客区，并用护栏进行了隔离。同时在南广场西侧莲花池公园南墙外和东侧一施工工地设立了临时停车场，供接送站的车辆停放。

　　丰台交通支队介绍，落客区的设立，有效解决了南广场由东向南和由南向西行驶车辆的交叉拥堵问题，同时缓解了北广场交通压力。

　　■警方提示

　　乘夜车莫熟睡

　　扒窃案件多发生在进出站口、检票口和列车门口

　　本报讯（记者张太凌 通讯员陆国鸿）春运客流骤增，车站人财物高度集中，招来扒窃犯罪分子的觊觎。据了解，目前扒窃案件多发生在进出站口、检票口和列车门口，时间多在早晚。

　　警方提醒旅客不要将行李包交由车站小红帽之外的“黑扛包”人员搬运，防止扛包者乘进、出站旅客拥挤之际，将行李包扛走；上车后，不要将装有钱物的包随便放于卧铺之上，防止窃贼用“障眼法”行窃，也不要把自己和他人的衣物混挂在衣帽钩上，防止窃贼假借整理衣物，把手伸向旅客衣兜，盗窃里面的钱物；在夜间候车和行车时，不要睡得过死，防止窃贼割窃扒窃旅客身上的钱物。