新疆列车倾覆事件目击：生还者被甩出车窗

　　新华网乌鲁木齐3月3日专电(记者 赵春晖 丁秀玲) “你看过电影《泰坦尼克》吗？在灾难降临后，互不相识的人一下被拉得很近，我们的列车被大风吹翻后，乘客的表现简直和电影上一样。”吐鲁番“2·28”列车倾覆事件中遇险的乘客贾晓亮说。

　　被甩出车窗的生还者

　　“我太幸运了！太幸运了！”贾晓亮不停地重复着。因为他知道，在2月28日吐鲁番列车倾覆事件中的遇难人员绝大多数是被甩出车窗后，被翻下路基的车厢压死的。

　　贾晓亮回忆说：“车厢被狂风吹翻后，我被甩出车窗二十多米。”等他清醒过来，周围一片漆黑，只能隐约看到路基下的车厢。

　　狂呼着妻子的小名，贾晓亮顾不上疼痛，顶着风跌跌撞撞地爬回四号车厢，在四周一片哭喊声中，与妻子紧紧地抱在一起。

　　2月28日2时左右，乌鲁木齐开往新疆南部城市阿克苏的5807次旅客列车行至南疆线珍珠泉至红山渠间时，大部分的乘客都已安然入睡。这时列车正在著名的吐鲁番30里风区顶着狂风前行，风沙打在车窗上“啪啪”作响。

　　“车窗烂了”随着一声惊呼，车厢里顿时弥漫着浓浓的尘土味。几分钟之内，车厢前行方向右侧的车窗全部被风沙打烂。惊醒的乘客慌乱地拿起被子去堵车窗。突然，车厢剧烈地晃动了一下，甩向左侧。

　　我是记者，听我的！

　　“坏了，抓紧栏杆！”

　　正在7号车厢忙着用棉被堵车窗的新疆电视台记者宿传义在快滑倒时，大喊了一声，同时也本能地一把抓住上下铺之间的爬梯。转瞬之间，车厢猛地向列车前进方向的左侧翻去，倒向路基。本来在9号铺位置的宿传义一下被摔倒在8号铺的中间，两手吊在了栏杆上，身体悬空，而他的同事肖洪斌则一头撞到了爬梯的栏杆上。

　　这时，旅客们才发现被风沙打烂的车窗一侧竟然成了车顶的“天窗”。行李物品重重地砸在旅客身上，车厢内一片黑暗。12级大风夹杂着沙石狂扫着一切，没有停歇的意思。大风从车顶灌入车厢，人根本探不出头来。

　　“有人受伤吗，大家不要慌张，我们是新疆电视台的记者，大家听我的！”车厢里逐渐安静下来。

　　“不要吸烟，不要用

打火机”，车厢倾覆后，宿传义发现车顶的灯一碰就亮，这说明车厢可能仍然有电。听了这话，所有旅客立刻警觉起来，并互相提醒着。

　　“自救总指挥”的三个“没想到”

　　“没想到火车也会翻！没想到救援能来得那么快！也没想到出事后所有人会如此团结！”在列车发生倾覆事件后，亲身经历了这次灾难的宿传义感慨不已。他被7号车厢的乘客亲切地称为车厢里的“自救总指挥”。

　　在等待救援的过程中，7号车厢先后又有三块玻璃被飞石打碎，车厢内温度下降很快。一位靠近车窗的乘客因为被水淋湿，冻得瑟瑟发抖。

　　“大家有多的被子吗？这里有人特别冷。”马上就不断有被子、单子传了过来，直到那个乘客一个劲地说“足够了”，这种自发的捐赠才停下来。

　　当营救车辆的大灯刺破了事故现场的黑暗，人们才惊讶地发现，这列有20多节车厢的列车竟有11节车厢被大风吹翻。而由于组织得当，乘客间互相团结，7号车厢的乘客没有一个是光着脚出来的。

　　第一批赶到现场的救援人员是托克逊县公安局的民警们。出事地点离托克逊至少有70公里，顶着巨风，不到两个小时就赶到了。闻讯赶来的子弟兵也越来越多。宿传义说，“最让我感动的是，在大家有秩序地爬出车厢时，老人小孩是最先出来的。当时有几位就在车门边的年轻男乘客只需要半分钟就能得救，但是没有一个人抢，而是一起帮助其他人撤离。”

　　直到紧张有序的救援采访工作结束后，宿传义才感到自己的前胸和脚部传来阵阵的疼痛：受伤了！

　　手牵手直面灾难

　　20多岁的李娟与年纪比她年长的杨春芳素昧平生，在托克逊县人民

医院的候诊座椅上，她俩的双手紧紧握在了一起，互相安慰着。记者见到她俩时，李娟的脸上还挂着泪珠。距车厢被狂风吹翻已有11个小时了，而她仍然没有丈夫的任何消息。

　　“死，我也要和你死在一起！”当第一批救援人员到达时，李娟抱住丈夫哭着说。但是丈夫坚持让她先走，自己继续帮助疏散其他旅客。当天下午3时，记者见到李娟时，她还没能与丈夫联系上。

　　在救援现场，看着搀扶着自己的子弟兵，很多乘客流下了热泪。因为搀扶他们的是一双双血肉模糊的手。

　　由于列车翻倒时很多车门变形打不开，救援人员只能用电锯把车门切开，为了保护乘客不受伤害，武警战士就用自己的手垫在锋利的门框边缘。

　　由于车辆有限，在7号车厢，乘客疏散出来之后，武警托克逊县中队的10名战士就组织乘客蹲在地上的凹陷处，武警战士蹲在上风头为乘客挡风，一位乘客回忆说：“那景象，就像老母鸡保护小鸡一样。”