吴敬琏回应舆论炮轰 称怕挨骂就不当政协委员

http://www.sina.com.cn 2007年03月14日01:53 千龙新闻网 (来源:竞报)

  77岁的吴敬琏一直被视为中国经济学界的良心,是媒体和公众眼中的学术明星。在今年两会期间,吴敬琏发表了一系列言论,从支持春运票价上浮城市拆迁不应按市场价补偿,几乎他所说的每个话题,都成了网络上的“重磅炸弹”。然而,这一次,他招来的不再是拥护的掌声,他让自己成了炮轰的对象。

  事情发生在3月4日上午,8点多,吴敬琏在进入小组讨论会场时对记者说,“今年春运期间,

铁道部决定车票价不上浮,全国一片叫好声。农村打工的同志们当时也很高兴,但是结果好像不太好,不符合市场经济规律。”

  次日,他的一番言论悉数见诸报端,其中春运不涨价不符合市场规律之说被一些媒体做成了标题,舆论瞬间哗然。而在言论更加自由的博客世界里,他几乎成了众矢之的。其中像《拨开吴敬琏身上的炮灰》、《吴敬琏,请你说话注意国情》、《吴敬琏究竟是谁的托儿》等。

  紧接着,他提出的“全民炒股是不正常的”、“城市拆迁按市场价格补偿是不合理的”、“政府有意打压房价可能不大有效”、“中国假日太多了,需要统筹考虑”等观点,也几乎都遭到公众的质疑与反对。

  但他说:“如果当政协委员怕挨骂,那么我们这些人就不用当了,可以回家了。”“怕挨骂就不当政协委员”的话再一次成为吴敬琏的个性语言广为传播。   

   “吴市场”变了没有?

  2001年“两会”期间,吴敬琏曾引用捷克作家伏契克的名言告诫人们:“人们啊,我是爱你们的,但你们可要警惕呀!”今年两会上他的表现再次让人们想起这句名言。可是这让人们陷入迷惑,他还是爱我们的吗?我们要警惕吗?当年那个炮轰股市“赌场论”的知识分子的“良心”变了吗?还是老百姓变了?

  “吴敬琏讲‘市场’讲了这么多年,为什么现在却激发了那么多人的不满,问题究竟出在哪里?这也许是最耐人寻味之处。”著名学者薛涌如是说。

  两会快要结束了,吴敬琏还将发表什么样的言论呢?明年两会上还能见到这个有着浓郁书生气的、和蔼又倔强的老头吗?

  “解决任何事情都需要听取不同的意见。”今年两会备受争议的吴敬琏委员昨天表示,“每个人都有权发表自己的意见,不是说某某提了一个什么意见,他就罪该万死,这样解决不了什么问题。”

  “讨论问题不要一面倒。”吴敬琏说,比如九届政协的时候,关于体育产业化、教育产业化的大会发言都是一面倒的,现在证明教育不能产业化。

  吴敬琏语重心长地表示,“兼听则明,人和事情都需要不同的观点加以碰撞,因为经济是科学,科学是不能进行表决的,制定政策可以用表决来决定能否通过,但是我们讨论的是经济问题,经济(问题)没有一个标准答案,而是有多种选择,多种资源的配置。”

  吴敬琏还敢说话吗?

  对于吴敬琏在这次两会上的某些观点成为炮轰的对象,有人表示了对话语环境的担忧。“他的言论与时下主流的舆情民意确实有些抵触,但媒体有意无意地‘误读’在其中起到了关键的作用。中国文化中有一种传统,国人不善于学术讨论,善于以道德考量观点,以挖掘动机代替理性分析。”

  有声称了解吴敬琏一贯作风的人士担心地说:“照此下去,离吴敬琏不敢说话的日子已经不远了。”

    吴敬琏两会被轰记

   3月4日 吴敬琏:春运票价不上浮不符合市场规律

  反对观点:运输紧张的时候车票涨价是乘人之危得不义之财的做法,试想当下雪、下雨出租车不好打的情况下随意涨价是不是可以?

  支持观点:我认为吴的说法的确会刺痛老百姓的心。但是坦白地说他的话是对的。

  吴敬琏回应:春运票价不上涨没征求经济学家意见

  吴敬琏告诉记者,讨论这个问题的背景是:大家讨论黄孟复副主席的提案工作报告,当谈到广泛征求委员意见,通过委员提案使春节车票不涨价的时候,吴敬琏表示“没有征求我们经济学家的意见”。

  吴敬琏说:“我是说,用市场的方法来配置资源是最有效的。”吴敬琏强调他的话包含两个内容:不赞成涨价和发放补贴,这两个内容不能分开看。“对于帮助中低收入人的方法我认为是不要用限制低票价的方法,可以用补贴的方法。这样会更加有利于资源的合理利用。因为毕竟补贴是有限的,补贴的钱放进去了,就要让应受补贴的人得到实惠,让实惠最大、最好。”

  3月5日 吴敬琏:去年应该利用原油价格下降的机会把燃油税加进去,让零售价保持不变。

  反对观点:不要把中国的油价剔除养路费等因素,同时又不把外国的油价加上燃油税因素,这样可比吗?

  支持观点:趁油价下降时加征燃油税,赞成,理由不言自明。

  吴敬琏回应:短期降低油价并不代表合理

  “去年为照顾有车族的利益,把汽油零售价降了下去,一片欢呼声并不代表就合理,因为这没有考虑到城市的承载能力。”吴敬琏说,我们的油价在国际油价上涨时就涨得很快,但国际油价下跌时我国却跌得很慢。我国油价上涨和下跌的幅度没有和国际接轨,损害了消费者的利益。

  对于争议,吴敬琏表示人民利益也有短期利益和长远利益之分,有时候片面强调现实的、短期的利益会损害长远的、间接的利益。“现在不征收燃油税,以后征收了,车主就会埋怨,为什么当时没有征收(或者征收很低的燃油税),我没有考虑过燃油税的问题。”“去年为照顾有车族的利益,把汽油零售价降了下去,一片欢呼声并不代表就合理,因为这没有考虑到城市的承载能力。”吴敬琏说,我们的油价在国际油价上涨时就涨得很快,但国际油价下跌时我国却跌得很慢。我国油价上涨和下跌的幅度没有和国际接轨,损害了消费者的利益。

  对于争议,吴敬琏表示人民利益也有短期利益和长远利益之分,有时候片面强调现实的、短期的利益会损害长远的、间接的利益。“现在不征收燃油税,以后征收了,车主就会埋怨,为什么当时没有征收(或者征收很低的燃油税),我没有考虑过燃油税的问题。”

  3月6日 吴敬琏:现在社会上货币过多,如果房价下来了,这些钱就要流到别的消费领域,使物价上涨。

  反对观点:“吴市场”实际是在支持由房地产开发商定价。

  支持观点:现在投资的方法不太多,的确应该开辟投资新路。

  吴敬琏回应:应另辟房地产以外的投资路

  吴敬琏:“房子作为商品有两重价值———消费和投资,现在是货币过多,准确说法是‘流动性过剩’,投资买房子的人把房价抬高了,导致消费买房的人就买不起房子。既然已经发了这么多货币,要让这些货币不投到房子上,就必须开辟另一条(投资)路才行。”

  吴敬琏还补充说:“现实状况就是人们手上的票子太多了,如果大家对这个说法有别的意见,可以说出来讨论。”

  本版撰文/本报记者 顾静 刘淑清

  新闻人物:争议吴敬琏


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