透视都市职业碰瓷族

http://www.sina.com.cn 2007年03月21日15:57 法制与新闻

  “碰瓷”一词始于清末,是古玩业的一句行话,指有人为讹人钱财,专门抱着劣质瓷器往马车和行人身上碰,然后高价索赔、借机讹诈。如今,在过去碰瓷的基础上,出现了许多新的碰瓷伎俩,一些人专门在大街上用身体去碰撞车,还有一些人开着车去碰撞车,然后利用对方想尽快解决问题的心理,骗取钱财。甚至,在广州、北京等地,还出现了团伙作案的“职业碰瓷党”,很是猖獗。

  吴子非/文

  遇到碰瓷便是祸

  2007年1月19日凌晨2时,河南省郑州市

出租车司机李师傅报警称,自己在郑州大学第一附属医院院内,遭遇3名男子碰瓷。郑州市交巡警三大队民警接报后立刻出警。“
车祸
”现场,民警丁峰一下子认出其中一名推自行车的男子,他叫张友,是前几年一直在郑州市二七区活动的“碰瓷专业户”。2005年,张友因碰瓷涉嫌敲诈勒索,被劳动改造。这是张友销声匿迹一年多来第一次露面。

  “又重操旧业了?”民警丁峰问。

  “没啥事儿,我走了!”张友也看到了老相识,转身就要走,另外两人也拔腿想溜。但民警拦住了3人。

  出租车司机李师傅说:“我正慢慢行驶,根本没挨着他,他就把自行车横在我车后面,另外两人也过来帮腔调解,让我赔钱。我知道是碰瓷的,就报了警。”

  民警当即警告张友3人,如果下次再这样,就要依法处理。

  当日凌晨6时10分,民警丁峰再次接警,郑州市北闸口有碰瓷的。当赶到现场后,丁峰惊讶地发现碰瓷者仍是“老熟人”张友。这一次,当张友夺路想逃时,被丁峰一把抓住。之后,张友被带到了郑州市公安局二七分局蜜蜂张派出所。

  事实上,郑州市交巡警三大队早给张友建立了碰瓷档案。民警李东亚告诉笔者:“张友前几年一直在二七区活动,可能后来悟出了更多的碰瓷技巧,现在不仅扩大了范围,还请来两个帮手,主要在夜间行动。”

  众多碰瓷事件中,张友是典型的“人车相碰”,此外,还有一种“车车相碰”,一般是团伙作案,技巧性强,极为专业。

  马先生是湖北省武汉市人,2006年3月的一天,他开车到北京办事。汽车行驶在北京的三环路上,确定身后近距离没有机动车时,马先生开始并线。突然,一辆黑色“别克”轿车从后面疾驶过来,当头撞上马先生的轿车,还将轿车推出十多米远。经交警勘查,现场显示,马先生的轿车违法并线,应负全责。

  马先生觉得很纳闷:自己正常行驶,明明看见身后没有车辆才进行并线,怎么会被后面的轿车撞上了呢?

  此时,黑色“别克”轿车前保险杠被撞瘪,左前大灯也被撞坏,车主平静地等待着民警的裁决。看着这辆“别克”轿车,民警突然觉得面熟,似乎一个星期前就在同一个地点发生过交通事故。经查询发现,这辆黑色“别克”轿车确实频繁发生交通事故,从2004年1月至2006年3月共发生交通事故148起,且在所有事故中均不负责任,事故责任方大部分为外地车辆。

  一辆正常行驶的轿车,怎么会如此频繁发生交通事故呢?交管局事故处民警深入调查后,发现“别克”轿车是有预谋地制造交通事故,即典型的碰瓷。

  “车车相碰”太可恶了。一位“汽车碰瓷族”如此自白:“那次,我开车走在路上,右后方有一辆外地面包车跟着,可能是不熟悉道路,司机左顾右盼,我突然刹车,面包车撞到我驾驶的汽车的右保险杠上。后车撞前车追尾,要负全责。面包车司机是外地的,直接就‘私了’。我后来找保险公司谈赔偿事宜,保险估价的时候尽量往高处估。”

  形形色色的“碰瓷族”给社会、司机、行人带来极大的危害,但对“碰瓷族”而言,当场造成的“危害”越大,他获赔的几率也就越大,获得的赔偿金也就越多。

  “人车相碰”中,碰瓷者一般不会被撞伤。他们为了自身安全,很少从正面撞车,一般都找慢速行驶的汽车,撞汽车的右前方和右后方,因为那是司机的盲点。有的碰瓷者将一只脚伸到车轮下,鞋上落个印子,实际上其穿的鞋尺码大,根本轧不着脚。

  “车车相碰”中,碰瓷者通常寻找违章行驶的车辆或外地车辆,发现目标后立即驾驶车辆故意撞击对方车辆,制造对方违法行驶现场,然后对车主实施诈骗、敲诈、抢夺甚至抢劫。一旦现场不能拿到钱财,便在报警后经交警勘查裁定责任后,由保险公司定损估价,然后到与之有勾结的汽车修理厂,用低价费用修复,让修理厂填写高额修理费的发票,到保险公司诈骗钱款。

  碰瓷者在造成“事故”之后,首要目的是拿到钱财,如果得不到满足,就会使出种种伎俩,要么大吵大闹,要么装扮成弱者形象,蹲在马路上造成交通堵塞。对受害方而言,要么破财免灾,要么耐下性子和对方理论。如果遇上非去医院的主儿,受害方不得不拿出大量的时间陪“伤者”看病,真是误工误时又误财,“窝心”得很。难怪一位受害司机如此感慨:“我们和职业碰瓷者相比,是实实在在的弱者,没办法,是祸躲不过!”

  重拳打击下的嬗变

  2007年1月22日,郑州市一位出租车司机在一个路口右转时,一个40来岁的男子突然倒在车下,接着,一个穿军大衣的男子充当中间人上来调解,说出租车撞了“心脏病”病人,快赔钱。

  该司机坚持等警察来处理。民警赶到后,碰瓷者一看讹诈难以得逞,对破坏“生意”的警察破口大骂,四五个光头男子也赶来辱骂民警。混乱中,“心脏病”病人站起身猛击民警一拳。随后,赶来增援的交巡警当场摁住6名嫌疑人带往派出所。

  碰瓷者如此嚣张,警方无时无刻不在重拳打击。郑州警方称,道路上的这种碰瓷行为,如果认定了就属于恶意敲诈,按刑事案件办理,机动车驾驶员不会受到损失。

  与此同时,警方也在想尽办法治理碰瓷。郑州市交巡警三大队曾将辖区的5名经认定的“碰瓷专业户”在媒体上予以公布,以方便驾驶员辨认。该大队还给众多“碰瓷专业户”建立了“黑名单”——事故处理档案,内有碰瓷者的真实姓名、籍贯、碰瓷照片等等。警方说,对这些碰瓷人员,先划为重点人员进行管理。

  对“车车相碰”的碰瓷者,警方称这是新型的侵财犯罪手段,更在打击之列。2006年,北京市公安局曾一举打掉9个碰瓷犯罪团伙,87名犯罪嫌疑人被刑事拘留。警方共查扣碰瓷者的“别克”、“奥迪”等涉案车辆29辆,查证涉案金额300万元人民币,碰瓷者交代作案1200余起。

  北京市公安局刑侦总队负责人称,碰瓷诈骗的犯罪嫌疑人应主动到公安机关自首,否则将视为在逃犯罪嫌疑人从重处理。今后,一个月内发生交通事故超过20起的机动车将进入“黑名单”,证实是碰瓷后,驾驶人将被吊销驾照,终身禁驾。

  2006年,公安部也曾专门召开新闻发布会,针对道路上的碰瓷行为,公安部交通管理局副局长王金彪指出,驾车故意违法是交管部门一直在从严管理、制止的行为,对于这种违法行为要给予处罚。王金彪同时建议,为避免被碰瓷,每个人都要依法驾车,遵守有关交通规则,发现这种情况及时报警。

  “车车相碰”中,犯罪团伙分工明确,组织有序,且呈现出职业化犯罪特点。据了解,为打击这一新型犯罪,北京市公安机关正在建立刑警、交通警、保险理赔组成的信息网络平台,整合所有财产保险公司的车辆赔损信息,对多次发生交通事故的车辆、人员信息进行检索分析,从而主动发现犯罪分子。

  如今,在警方的严厉打击之下,全国各地的碰瓷现象有所收敛。从碰瓷者一方观察,也在进行着自身的嬗变。因为碰瓷绝非百分之百的安全,也有出现意外的时候。有的碰瓷者甚至感慨“是在拿生命作赌注”。对此,家住郑州市城南路的小遂深有体会。

  46岁的小遂是当地赫赫有名的“碰瓷专业户”。但2007年伊始,他突然良心发现——改行了,在郑州市菜市街开了一家小吃店。小遂说,店面虽小但很安心。

  郑州市交巡警四大队民警郭建飞告诉笔者,在郑州的碰瓷队伍中,小遂知名度极高,走在大街上,很多人都能认出他。特别是在郑州市管城区,很多民警甚至不看他的脸,光听声音都能分辨出来!

  小遂碰瓷始于2005年春,当时,女儿嗷嗷待哺,妻子生病,生活拮据,没有工作的小遂走上了碰瓷这条道路。第一次碰瓷,小遂成功得手300元,从此一发不可收拾。碰瓷最多的地方,是在郑州的银基商贸城、火车站、二七广场等车流量大的地方。小遂说,一般情况下每碰一次,会向对方索要最低200元的赔偿。大多数司机为息事宁人,讨价还价后给100元、50元不等,一般不会空手。

  小遂碰瓷生涯中最“得意”的一笔,要了2400元。2005年6月的一个傍晚,小遂骑自行车在郑州市西大街与顺城街路口寻找猎物,瞄上一辆豫P牌照的外地“别克”轿车,车里有三四名乘客。轿车慢速右转弯时,他惊叫一声顺势歪倒在轿车前。最后双方以2400元“私了”。

  小遂的碰瓷频率到底有多高?民警郭建飞印象深刻。那时候,郭建飞出警,天天都有小遂的碰瓷,最多一天有5次。

  使小遂痛改前非的是2006年10月的一次碰瓷。那晚,他在银基商贸城碰瓷出现意外,一辆突然加速而过的轿车将他撞倒在地,肇事车逃逸。经医生检查,小遂的右侧第七根、第八根肋骨骨折,险些要了他的命。住院期间花了不少钱,小遂的前胸一直绑着绷带,一弯腰就钻心地疼。

  “也许是做得太多,老天爷要惩罚吧!”小遂感叹。

  2006年12月19日,小遂的妻子因病去世,留下两岁多的女儿。小遂彻底醒悟了,他思考了很多:以前别人说自己是无赖,女儿慢慢懂事了,如果知道爸爸是个坏人,她会怎么想?如果自己不幸被车撞死,女儿就成了孤儿!不能再干那种伤天害理的事了,都是昧心钱啊,花着不安稳,好好做人,照顾女儿。

  2007年1月30日,小遂还接受郑州市交巡警四大队的邀请,加入警方的“治理碰瓷俱乐部”,希望利用自己的力量,协助警方与碰瓷行为作斗争,并帮助碰瓷者早日放弃碰瓷。

  治理碰瓷任重道远

  警方一直在对碰瓷进行治理,在取得一定成效的同时,也有不尽人意的地方。警方坦言:碰瓷者越来越精明,善于钻空子,打击很难彻底。

  2007年2月2日,郑州市一位常年处理事故的民警对笔者直言:碰瓷过程中,事故现场取证难,认定责任难。如果打官司,司机赔偿责任重。如果不能认定,对碰瓷者就缺乏有效的处罚办法,民警大多是进行批评教育。当然,各辖区给碰瓷者建立档案是一种办法,但碰瓷者打“运动战”,往往在多个辖区活动,警方的档案没有联网,信息不畅通,很多时候就无法证实碰瓷者是不是“惯犯”。

  这位民警还分析说,对碰瓷者的“善后处理”也令人头疼。一些碰瓷者的成分复杂,诸如一些吸毒、残疾、生病等“硬碰”者,这种人仗着有“特殊背景”,天不怕地不怕。警方曾准备将一些吸毒碰瓷者拘留,但拘留所以其身患传染病为由拒绝接收。如果送到戒毒所,戒毒所也以其患有疾病为由拒绝接收。对于本身有残疾、有病,拿命往车上碰的人,真是一点办法都没有。

  一些碰瓷者还熟读交通法规,“受伤”后往往搬出若干条款,令“肇事”司机哑口无言。在2007年2月5日,河南一位律师接受笔者采访时说,2004年5月,《道路交通安全法》实施后,行人作为弱势群体,安全得到了更多的保护。按规定,对机动车与非机动车、行人之间发生交通事故的,由机动车一方承担责任。这就让少数人钻了空子,一些碰瓷人员情愿以自己的身体为代价碰撞机动车,向司机骗取钱财,甚至实施敲诈勒索。

  有关人士认为,如果碰瓷中出了交通事故,司机们不用担心,因为有“交强险”护航。2006年7月,《机动车交通事故责任强制保险条例》出台实施,无论被保险人员是否在交通事故中负有责任,保险公司均会按有关条款在责任限额内予以赔偿。

  虽然“交强险”是无过错责任,但诸如碰瓷的故意行为不会得到赔偿。

  《机动车交通事故责任强制保险条例》规定:“道路交通事故的损失由受害人故意造成的,保险公司不予赔偿。”

  这就明确了不给碰瓷行为赔偿,但在现实生活中,如何认定当事人是不是“故意”,是不是碰瓷却并不容易。对此,郑州警方有关人士告诉笔者,目前还没有一个比较系统的操作细则,具体执行起来确实存在一定差距。

  郑州大学法学院一位教授分析说,“交强险”有明显的前瞻性,立意无疑是好的,但执行起来每个人都从自己的角度理解,肯定不能面面俱到,应该有更加具体的规定出台。

  于是,一个难题就摆在众多司机面前:如果在碰瓷当中,“伤者”一口咬定被撞了,非要去医院怎么办?这时,警察也很无奈,只能让司机带“伤者”去医院,费用由司机承担。

  碰瓷者一旦被送到医院“治疗”,车主会更加头疼和被动。因为到医院后,碰瓷者就算查不出问题,也假装疼痛,如今的医院收费不菲,所以一旦出现这种情况,车主只能暗暗叫苦,承担下一大堆费用,诸如挂号费、CT费、X光透视费、医药费、注射费等等。

  为此,也有司机想出了对付碰瓷的“民间良方”,对碰瓷者就应该“心狠手狠”:赔钱?可以,找保险公司谈去。看病也可以,但自己一分钱也没有,也找保险公司谈。实在不行了,可以出示保险凭证并列举法律规定:“投保机动车第三者责任强制保险的机动车发生交通事故,因抢救受伤人员需要保险公司支付抢救费用的,由公安机关交通管理部门通知保险公司。”

  种种“良方”的背后是一种无奈,但警方还是提醒说,遇到碰瓷要有正常的心态,不要想着破财免灾,也不要惊慌失措,冷静沉着分析情况,及时报警保护现场,增强取证意识,同时也不要鲁莽行事,不要在警察处理之前带“伤者”去医院。惟有如此,才能压缩碰瓷者的生存空间。


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