专访标致中国公司总经理梅野

http://www.sina.com.cn 2007年04月18日15:28 新民周刊

  “我们已经习惯了竞争”

  今天,如果还认为一部进口车应该既能用于工作又能用于生活,则只能说这是在实用主义思想引导下的一种理性消费。

  撰稿/苏庆先(记者)

  在世界汽车巨头阵列中,沿袭了法式浪漫的标致汽车显得个性十足。在卡尔·本茨制造出世上第一辆汽车仅一年之后,标致公司就让法国成为欧洲大陆第二个生产汽油动力汽车的国家。在之后的100多年里,标致公司一直以不倦的创新引领着世界汽车的潮流。

  它是第一辆采用充气橡胶轮胎的汽车,第一辆专用消防车,而且开创了“曳地裙”风格的浪漫汽车造型。标致还发展出了漂亮的敞篷车——Eclipse。有人因此评价说,它像是一粒蒲公英的种子,不断把一种前卫的风格,一种享受时光的生活态度传递到世界各个角落。

  90年代初期,为适应欧洲消费者希望家庭轿车更时尚、更绚丽多彩的需求,标致再次领导了轿车新一轮时尚潮流,1998年推出

标致206、2001年推出标致307,其激情、活跃的风格是法国浪漫主义和欧洲时尚完美结合的产物,演绎了家庭轿车的新概念。

  标致在变,中国也在变。进入21世纪,眼看着中国成为全球第二大汽车市场, 法国标致继自广州撤资之后卷土重来,在华成立了标致中国公司,旨在发展标致在中国的

进口车业务。近期,它在中国推出Coupé407和新款607两款高端车型,引起了众多车迷的关注。标致中国总经理梅野在接受本刊专访时说,标致很注重对中国市场的研究,产品开发也具有针对性。

  记者:您曾在一次访问中提到,标致中国成立的目标之一,是让更多的中国消费者了解标致品牌汽车。那么,您能否解释一下“标致品牌”的内涵?

  梅野:应该强调的是标致汽车是高品质的欧洲汽车产品,具有很高的安全性能和工艺技术。

  在汽车设计方面,标致品牌一向注重汽车的风格、美观以及驾驶的乐趣。这些特点在标致系列的每一款车型中都有体现。

  记者:中国已成为世界上第二大汽车市场,在全球各大汽车厂商纷纷攻城略地之时,法国标致直到去年年中才在中国成立公司,您不认为法标有些迟到吗?

  梅野:我并不认为标致进入中国“迟到了”。相反,标致正处在一个平稳且重要的增长期。实际上,标致品牌和东风集团通过合资的方式于2002年建立了东风标致。在2006年又创立了标致中国,这充分显示了标致品牌希望进入中国市场的愿望。标致中国通过进口方式引进更加丰富的系列产品,更大范围地吸引顾客。

  记者:2006年标致在欧洲一共卖出128.24万辆,但在中国只有不到1000辆,这个差距是不是太大了?您打算如何提高标致进口车在中国的销量?

  梅野:在欧洲销售的汽车是在欧洲生产的。为了能把中国市场与欧洲市场进行比较,应该加上2006年在中国生产并由东风标致销售的8.5万辆汽车,这一数量占到了中国汽车市场的2%。标致在欧洲的销售量占欧洲市场的7%。这说明我们有很大的增长空间。

  为了增加进口车的数量,我们将继续发展我们的经销网络,尽可能地运用东风标致现有的4S店及其售后服务体系。我们准备采取一系列的活动,使中国的顾客了解我们的产品。在今后几年,会有更多的车型将被进口到中国,这会推动我们的汽车销量,因为中国的消费者喜欢新产品!

  记者:事实上,中国汽车市场竞争已经非常激烈,包括

宝马、奔驰等公司的某些车型都已实现了国产,您认为标致依靠进口车参与竞争有哪些优势?

  梅野:标致习惯于在众多的国家与您提到的这些品牌以及其他品牌进行竞争。我现在无法准确回答您提出的问题,因为消费者和媒体才是最有能力对中国市场现有各种进口车型的差异进行评价的人。另外,我们认为我们的竞争车型不仅仅是进口车型,有些还是国产化的外国品牌车型。

  我希望越来越多的顾客会欣赏我们汽车的风格、活力及现代感!

  记者:标志中国将销售目标定位在哪些人群?

  梅野:进口车系列使我们接触到相当广阔的消费人群。他们中那些偏爱高级轿车,也有购买能力,并且注重汽车的风格和驾驶乐趣的人就是我们的目标客户。

  记者:标致中国是否已经了解中国消费者对产品的要求?或者说哪些车型能符合中国消费者的需求?

  梅野:一般来说,中国的汽车消费者偏爱能够显示其社会地位和成就的汽车。他们通常工作十分努力,并且将成功归于其个人努力。购买一辆进口车便成了他们对自己的犒劳,这也是他们值得拥有的犒劳。

  今天,如果还认为一部进口车应该既能用于工作又能用于生活,则只能说这是在实用主义思想引导下的一种理性消费。

  如今,消费趋势正在发生变化,因为具有漂亮外形、能提供驾驶乐趣的汽车的销量越来越好。这对标致当然是个好消息,因为我们懂得怎样把汽车的优良性能、驾驶乐趣和独一无二的设计很好地结合在一起。

  在中国销售的标致汽车车型很多,面向不同的客户群体。实际上,307CC或407 的爱好者是很不相同的,但是他们有一个共同特点:就是希望所拥有的汽车能够让他们感受到驾驶的乐趣。

  记者:标致中国是如何在市场方面协调与东风标致的关系的?

  梅野:双方共同进行的主要市场活动是参加相同车展,共用同一个展台,使用同一个网站www.peugeot.com.cn。在这个网站中您可以找到我们所有车型的信息、销售网络的信息以及标致中国和东风标致的最新消息。

  记者:您对类似“荣威”、“华晨”、“红旗”等中国的自主品牌汽车是怎么看的?中国汽车一直希望能走出中国,您对此有什么建议?

  梅野:中国自主品牌汽车已经在质量和装备方面有了很大进步。在国外媒体报道中,我们经常可以读到一些关于这些汽车生产厂商在质量、安全和二氧化碳排放等方面仍需改进的文章。虽然我无法提供建设性意见,但我肯定这些厂商明白自己应该做什么。

  记者:标志中国将在本届上海车展上带来哪些惊喜?

  梅野:虽然我们在今年的上海车展上没有新的车型推出,但近期在中国推出的Coupé407和新款607两款高端车型将在我们的展台上占有重要位置。-


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