安徽阜阳五一长假封存公车

　　但是，违规事件仍然时有发生。去年国庆“黄金周”期间，阜阳市纪委在暗访中发现了两起违纪事件，阜南县一乡镇政府车辆停靠在颍上八里河风景区内，颍州区委办公室公务车停靠在颍泉区生态园内。

　　对此，阜阳市纪委迅速查处，态度坚决。经查，这两起违规事件，均为驾驶员用公车带亲友到风景区观光游玩。阜南纪委、监察局给予该乡镇驾驶员党内警告处分，对分管领导该乡党政办主任实施责任追究，给予行政警告处分；颍州区纪委、监察局给予驾驶员汪某党内警告处分，责令办公室分管副主任写出深刻书面检讨。

　　朱克申说：“阜阳‘封公车’已经深入人心，我们将坚定不移地推行到底。”

　　各界反响强烈

　　5月8日，节后上班的第一天，一早，阜南县委机关驾驶员于金堂就忙着刷洗“休息”了一个星期的车子。

　　“实行封车制度后，我们就轻松多了，车子也真正放了长假。”老于开心地告诉记者：“五一长假，他和妻子带儿子到杭州玩得很开心，以前没封车时虽然也放假在家，但不敢出远门，单位领导啥时用车啥时就得去，心里得时刻准备着。这两年节日把车封了，咱出去玩心里没压力，过得特舒心。”

　　于金堂的话表达了很多驾驶员心声，采访中，很多驾驶员都说，以前过节比平时还忙，现在完全轻松安心了。

　　封车也给了领导干部安心和解脱。“‘封车令’就像一把挡箭牌，可以很方便地拒绝家人、孩子和亲戚公车私用的请求。”颍东区一位干部说，“没有了公车，出门打的、乘公交车也能借机了解更多民情民意。”

　　“封车节省了一大笔开支。”颍东区纪委常委徐鑫给我们算了一笔账：假如不封这些车，以一辆车平均每天行驶100公里计算，每天光油钱就要70元左右。车封了，7天下来，一辆车就能节省500元钱，仅我们颍东区直几大机关封存的67辆车就能节省3万多元，这还不算司机的加班费和车辆维护费。

　　市民李玉说：“公车封存，让某些领导干部节假日里没法开公车旅游、探亲，咱老百姓心里感觉到平衡。事情虽小，但是我们能从中感受到党和政府反腐倡廉的决心。”

　　“节假日封存公车，这一制度是规范公车管理的有效尝试，应该坚持下去。虽然每年封车只有三个长假21天，但它在封住车轮的同时，封杀了一些领导干部头脑中存在的特权思想。‘封车令’让公务用车重新回归本位。”朱克申深感欣慰地说。

　　公车管理任重道远

　　阜阳市“封公车”行动，已经超越了单纯的假日防范公车私用这一层面，有着更为深刻的意义。当前，节制乏力的公车，已经成为浪费公共财力、影响政府形象的一个“杀手”，强化公车管理势在必行。

　　朱克申感慨地说：“治理公车私用不是一件简单的事，不可能一蹴而就，相对于节假日封车，日常的管理难度更大。这就要求在治理公车私用的过程中要做更细的工作，要通过综合手段的使用，逐渐在社会上形成浓厚的以公车私用为耻的氛围。”

　　采访中，一些市民在称赞的同时也表示，如果以后在双休日和节假日这种短期内，除了必要的值班车辆以外，其余公车也一律封存就更好了。这一建议，体现了百姓对公车管理的更高期待。

　　有关专家认为，加强公车管理任重道远。一方面要严格控制公车数量；另一方面，就是要向企业学习，在上下班、节假日期间，除了少量特别需要的公务车外，多数公车必须一律送回单位封存。这才叫公车公用，最大限度地防止公车私用。

　　阜阳市的长假“封公车”之举，无疑是这方面一个积极的尝试。(朱贺、安耀武)