四川省十一五及2020年综合交通体系发展规划

　　“十一五”期间，我省民航建设投资达到150亿元，2010年，全省民航机场达到11个。省政府办公厅日前印发《四川省“十一五”及2020年综合交通体系发展规划》，指出“十一五”交通建设总投资达到2357亿元。《规划》对“十一五”期间全省铁路、公路、水运、民航、管道和城市交通发展进行了统筹，以“十一五”综合交通建设为重点并展望到2020年。

　　公路：投资1453亿元，5年间新增高速公路1401公里以上，全面完成国道主干线和西部大通道建设任务，实现全省19个市（州）及15个20万人口以上城市通高速公路。

　　●加快建设宜宾—水富、

南充绕城马市铺—二洞桥、国道213、317线都江堰—汶川段、国道318线海子山—竹巴笼段、国道108线西昌—攀枝花段、兰磨通道郎木寺（川甘界）—川主寺、遂宁—重庆（四川境）、沪蓉支线邻水—垫江（川段）、兰磨通道攀枝花—田房（川滇界）、南充—武胜（川渝界）、广元—巴中、乐山—宜宾等公路。

　　●开工建成兰磨通道雅安—石棉—泸沽、阿北通道铁匠垭（陕川界）—达州、纳溪—叙永（川黔界）、宜宾至泸州至川渝界、绵阳—遂宁、广元—川陕界、雅安—乐山、内江—遂宁、巴郎山隧道、汶川—马尔康、雀儿山隧道等项目。

　　●力争新开工建设广元—川甘界、南充—广元、邛崃—名山

高速公路。

　　●完成县通乡油路（水泥路）1.6万公里，乡通村油路（水泥路）5万公里，建成通村公路5.3万公里。

　　●实施“进藏公路”。

　　铁路：投资680亿元，加快进出川通道建设，开辟新通道；强化成都枢纽，促进点线能力协调发展；建设城际客运专线，提升旅客运输质量。

　　●加快建设达成铁路扩能改造、襄渝铁路增建二线和纳叙铁路等项目。

　　●开工建设兰渝铁路、成都铁路枢纽工程（包含成都新客站、成都集装箱中心站、动车应用维修所、达成扩能引入成都枢纽以及枢纽配套工程等）、遂渝铁路增建二线、乐坝—巴中铁路、绵阳—成都—乐山城际客运专线、归德—连界地方铁路项目。

　　●力争新开工峨宜铁路项目。

　　●加快隆黄铁路叙永—川黔界段，成昆铁路复线，昭通—攀枝花（西昌）—

丽江铁路，绵阳—遂宁铁路，内江—遂宁铁路，泸州集装箱码头铁路专用线、巴中至达州等铁路前期工作。

　　民航：投资150亿元，以成都双流国际机场为中心，加强干支结合，优化航线，把成都双流国际机场建成我国区域性的航空枢纽，改善网络。到2010年全省民航机场达到11个。

　　●加快建设成都双流机场国际货运站。

　　●建成成都双流国际机场第二跑道和航站楼工程、康定机场、九寨黄龙机场扩建项目。

　　●开工建设乐山旅游机场、亚丁旅游机场项目。

　　●开展宜宾机场迁建、马尔康机场前期工作。

　　水运：投资74亿元，重点围绕“打通四江、建设两港”启动岷江渠化整治工程，实现嘉陵江、渠江渠化，完成长江干线（水富—宜宾—泸州段）航道整治工程，建设泸州港和宜宾港。

　　●新开工建设长江干线（水富—宜宾—泸州）航道整治工程、瀑布 沟、紫坪铺库区港口码头、渠江风洞子航电枢纽、泸州港集装箱二期工程、嘉陵江沿线（广元、苍溪、阆中、新政、南部、南充、武胜港）港口码头、沱江（富顺—泸州）航道整治工程、宜宾港志成建设综合作业区、岷江航道建设工程项目。

　　●加快岷江（乐山—宜宾）渠化工程前期工作。完善乐山港。早报记者吴楚瞳