广州二汽挟1.01亿元成新主

　　南海转让南海交通客运有限公司70％产权

　　本报佛山讯 记者彭纪宁、郑灵丽，通讯员魏华报道：记者本月1日从佛山市南海区举办的新闻发布会了解到，自4月18日，南海方面抛出转让南海交通客运有限公司70％产权的“绣球”后，广州、深圳、佛山三地共15家企业前来争抢。最后，广州二汽以1.01亿元成为南海区交通客运有限公司产权转让项目的最终买家。

　　256台新车国庆前上路

　　据了解，“南海区交通客运有限公司产权转让”公告对外发布后，广州、深圳、佛山等地共有15家客运企业前来报名。5月29日，广州二汽、佛山市汽车运输集团有限公司和广东省汽车运输集团有限公司等五家企业参与了本项目的竞购活动。经专家评审，根据竞购文件的有关规定，决定推荐佛山市汽车运输集团公司和广州市第二公共汽车公司报上区政府确定最终买家。

　　南海区人民政府经研究，确定广州市第二公共汽车公司为最终买家。据了解，二汽此后将按竞购书的承诺，在三年内投入1.8亿元，实现现有的580多辆公交车全部更新。

　　广州二汽副总经理雷胜表示今年将更新256台豪华空调大巴，争取在国庆节前完成更新；同时车辆尾气排放达到欧Ⅱ及以上标准，有效控制车辆噪音，全面普及GPS智能公交调度系统、佛山交通卡收费系统等。

　　据了解，现有的南海公交车一直以来就存在着车容车貌较为破损残旧、服务水平低下等老问题。这次广州二汽入主南海公交，将着力全面提升其经营管理、服务水平，使南海公共交通形象得以全面改善。

　　线路将深入广州腹地

　　据悉，二汽入主南海未来的目标是争取在三至五年内使南海的公共交通服务水平与广州同步，为建设五星级南海提供优质的公交服务。南海公交在今后将逐步引入广州二汽的经营理念和管理方法，以“立足南海，连接广佛”为宗旨。

　　按照规定，在新经营者接手半年后，原有的“南海公交”、“南海客运”和“南海出租”等名称将停止使用，改用新经营者的标识和名称。广州二汽副总经理雷胜表示，相关标识和名称目前还未敲定。

　　目前，南海公交开往广州的也只是到芳村，而广州公交开往南海的也大多到黄岐和盐步。雷胜表示，广州二汽入主南海后，将加强南海与广州及禅桂中心间的公交线网建设，利用广州二汽的资源优势，在广佛两地政府的支持下，逐步加强南海到广州地区的公交辐射，比如增加一些公交线路深入到广州腹地，进一步实现广佛两地公交的无缝接轨。

　　（志彬／编制）