高速路上迎面相撞安全气囊竟未打开

　　高速路上迎面相撞安全气囊竟未打开

　　事故中司机受伤，被定为十级伤残。车主质疑安全气囊质量。专家提醒买车时要注意检测安全气囊线路

　　核心提示

　　小陈开着公司新买不久的小型越野客车高速行驶，与一辆违章逆行的大型油罐车正面相撞，小车车头严重损毁，法医鉴定小陈为十级伤残。如今事情已过去4个多月，车辆仍在待修中，此事令当事人烦恼不已。

　　报料人：李先生

　　报料内容：小车被撞，安全气囊失灵

　　报料奖：200元

　　高速路上车相撞安全气囊没打开

　　2006年12月31日，李先生给在深圳购买的一辆小型越野客车上了牌照。没想到，不到半个月的时间，就出了麻烦。

　　李先生告诉记者，2007年1月11日晚10时许，公司司机小陈驾驶着这辆车，以110公里的时速行驶在京珠高速公路上。当其从北向南行至266公里处时，一辆由南向北行驶的油罐车突然从中间路口违规掉头。面对突然冒出的油罐车，小陈刹车不及，胜达车正面撞在油罐车的侧面，车头损毁严重。事故发生后，广州市公安局交通警察支队高速公路二大队对事故进行认定，确认油罐车违规行驶，负全部责任。

　　中国人民保险公司出具的保险车辆损失情况确认书显示，事故造成胜达车91处零部件损坏，其中包括车前机盖、前保险杠损毁、大梁变形、发动机移位等。

　　“车上有4个以上安全气囊，以这么高的速度正面相撞，竟然一个气囊也没有打开。事故发生时，离车辆上牌才11天，离我拿到车的时间还不到一个月。”李先生对此大惑不解。记者从该车说明书上了解到，该车共3排座位，其中第一排正副驾驶位的正面、侧面各有一个安全气囊，第二排、第三排两侧各有一排窗帘式气囊。

　　司机小陈告诉记者，“事故发生时，不仅安全气囊没有打开，连我的安全带也没有锁定，致使我的头部撞在车前挡风玻璃上，玻璃都被撞碎了。”经广东珠江法医临床司法鉴定所鉴定，小陈因为交通事故致使左上肢、左面部损伤，牙齿缺失1颗，左面部线状疤痕在10厘米以上，鉴定结果为十级伤残。

　　事故发生4个月车辆仍在待修中

　　事故发生后，肇事油罐车所属公司和保险公司都依法承担了赔偿责任。但李先生依然高兴不起来。因为，想到事故发生的情况，让他对车辆的安全感到担心。特别是，对在什么条件下安全气囊才会起作用，他心里实在没有底。李先生认为，该车的安全气囊存在缺陷，他曾多次找经销商和厂家讨说法。李先生希望请专业鉴定部门对他的汽车进行鉴定，而经销商则表示由他们的4S店进行鉴定。双方没有就车辆鉴定问题达成共识。

　　什么情况下安全气囊才打开？这是李先生关心的问题。汽车使用说明书这样写道：“仅当车辆发生严重的碰撞，而且从车辆前面的纵轴计算碰撞角度小于30度时，SRS才展开安全气囊。”“另外，安全气囊只在车辆发生碰撞的严重性达到一定程度时才展开，如在会导致车辆中的乘客受到严重伤害的情况下。”4个月过去了，李先生的车仍停在4S店里，既没有鉴定，也没有修好。

　　发稿前，记者就“碰撞的严重性达到一定程度”是指多少的速度，电话采访了该车华南地区总代理的总经理钟先生，钟先生称，“一定程度”是指达到国际通用标准的速度。具体速度是多少？他不太清楚，具体要问技术人员。

　　专家：时速35公里发生碰撞安全气囊就会弹出

　　安全气囊在什么情况下打开才正常呢？记者就此采访了深圳职业技术学院汽车工程系现代汽车技术专业的董铸荣主任。

　　董主任解释说，汽车安全气囊通常是与安全带一起配套使用，在汽车发生相互碰撞时保护驾驶员的安全。车辆一旦发生碰撞，安全气囊就会打开，以防驾驶员的头部撞击玻璃受伤。一般情况下，汽车在时速35公里的情况下发生碰撞，安全气囊就会打开。如果汽车在时速40公里以上发生碰撞，安全气囊仍没有打开，说明汽车质量有问题。

　　董主任提醒车主，在买车时可通过“车载自动诊断系统”检测安全气囊线路是否存在问题。