补票计算不科学车主不满 滦县30辆班车停运3小时

　　报料人：杨女士

　　线索奖：80元

　　报料内容：昨日上午8时许，杨女士向新闻热线0315-2340000报料：我买了从上午7时从滦县发车到丰润的车票，可到了7时30分客车也没有发，原因是很多车主不让发。因为赶着上班，无奈只好求助家人开车把我送到古冶换乘其他车。

　　调查记者：齐雪芳

　　记者了解到，昨日上午5时30分至8时15分许，唐山滦县汽车客运站近30辆开往唐山、滦南、丰润等地的客运班车停运，致使不少乘客滞留车站内，乘客怨声载道。

　　昨日10时，记者到达滦县时，车站客运班车已开始正常运营。据车站外一位姓贺的摩的司机说：“早上有好几十人都在车站内等车，但车迟迟不开，有的旅客只好退票。”

　　车主：补票标准不合理只好停运

　　据其中一位车主称，早上5时30分，他们近30辆客运班车的车主就商量着停运，其中包括滦县开往滦南、唐山、丰润、昌黎等地的客车，而这种极端的方式也是他们的无奈之举，“我们停运是因为汽车站的补票标准不合理。”这位不愿透露姓名的车主介绍，6月5日，他们收到一张滦县汽车客运站发出的通知说，“为使补票金额趋近合理，补票金额定为（乘车人数－微机单上的人数）70%×全程票价。”通知上看到站外几个补票点分别为：东行补票点设在汽车东站，西行设在交通局路口，南行设在法院路口，北行设在贾官营。

　　车主们表示，因短途旅客较多，如果按通知的核算，他们就只能拒载短途旅客了，按成本核算，车主还要承受票价的8%给车站，另外每张票需要收取1元微机费，这样算来就只能赔钱。“我们都是个体车，如果都拉了短途旅客就得认赔，不拉吧，短途乘客又怨声载道。”车主说。

　　车站：须加强客流调查对此，滦县汽车客运站站长杨永志解释，由于目前滦县车站外随意上下车乘客严重，存在一定交通安全隐患，而部分客运班车车主又为逃避微机费等费用，让旅客在站外上车，这又加重了交通问题。于是，车站便在站外设了补票站点，一方面遏制这种逃票行为，缓解交通压力，另一方面也有利于方便旅客上车。“在商量补票金额时，我们已考虑到了车主的利益，但没想到还是引起了不满，补票问题可能确实存在一点问题。”杨永志说，他们将会加大客流调查。昨日上午，滦县汽车客运站补票点已经撤回。

　　算笔账

　　补票金额=（乘车人数－微机单上的人数）70%×全程票价。

　　如站内上车乘客有10人（即微机单上的人数），到补票点车上总人数达20人，假设全程票价按10元计算；应交车站费用：（20-10）70%×10+10（微机费）=80元

　　则：①如新上车10人都为短途（小额票价如2元计算），车主收20元钱，赔60元。②如新上车10人都为长途（按10元算），车主收100元，赚20元。有兴趣的读者算算看，是否有合理的公式，让车主、车站都满意。

　　有兴趣的读者算算看，是否有合理的公式，让车主、车站都满意。