香港青马大桥

　　连接青衣岛与马湾的青马大桥，是配合香港国际机场发展而兴建的世界级建筑。青马大桥不单是香港一个主要的建筑标志，更是现时全世界最长的行车、铁路两用吊桥。

　　青马大桥于1992年5月开始兴建，当时造价达71.44亿港元，历时五年竣工。青马大桥横跨青衣岛及马湾，桥身总长度为2,200公尺，主跨长度1,377公尺，离海面高62公尺。青马大桥的桥塔高206公尺，采用的吊缆钢线总长度达160,000公里，单是结构用的钢材重量便高达50,000公吨。

　　青马大桥是为了赤蜡角机场而建的十大核心工程之一，可算是世界级建筑，是全世界最长的行车、铁路两用吊桥。1992年，青马大桥开始建造，仅以五年时间完成，称得上是同类建筑中花最短时间。它与连接马湾、大屿山的汲水门大桥一起，像两道彩虹，成为香港新的观光景点。它的壮观恢宏的气势完全超越了美国的金门大桥。

　　青马大桥除创造世界最长的行车、铁路两用吊桥纪录外，包括青马大桥在内的“机场核心计划”还于1999年荣获美国建筑界权威及编辑选为“二十世纪十大建筑成就奖”得主之一，并与英法海峡隧道、三藩市金门大桥、艾森豪威尔州际和国防公路系统、纽约帝国大厦、科罗拉多胡佛水坝、巴拿马运河、悉尼歌剧院、埃及阿斯旺水坝工程及纽约世界贸易中心同享殊荣。

　　香港青马大桥自1997年5月开放通车以来，成为连接大屿山香港国际机场及市区的干线公路，不单是香港一个主要的建筑标志，更是全球最长的行车及铁路吊桥。

　　欣赏雄伟的青马大桥的最佳观景点在肯衣岛西北端的“青屿干线访客中心”及一旁的观景台。青屿干线访客中心内介绍有关建筑青屿干线及青马大桥的资料，并展出关于干线的模型、资料影片。中心外面摆放青马大桥的一段主缆横切面。从观景台上远眺青马大桥，可见识它的恢宏气势，象征着人类建筑工程的伟大。

　　在登上观景台的步道旁，耸立着最能象征大桥精神的两座纪念物-迥绕缆绳用高塔及主缆截取下来的断面。千万别小看这两座纪念物，当年为了架起支撑桥面的主缆，就靠这矗立于两岸的高塔，一圈又一圈地、像绕绳圈般地组成直径1.1公尺，长16，000公里的巨大缆绳，所使用的细缆长度，足足可以绕地球四周。看着一旁的说明，真的又对这座世界第一的吊桥升起更崇高的敬意，从此也对各地的吊桥，抱着敬佩的态度。

　　从观景台上远眺青马大桥，足可见识它的恢宏气势，氤氲中的生硬钢铁结构，象征着人类工程的伟大；从观景台的另一端，可以观赏另一座“汀九大桥”，黄色缆线的汀九大桥，肩负着疏通香港岛到新界之间的交通，鲜艳的黄在白天抢走不少青马大桥的风采，而且事实上，汀九大桥也比较上相。

　　拍摄的地点

　　(1)青衣岛寮肚山

　　寮肚山位于青衣岛的西北面，也是在青衣岛一边大桥主塔背后的那一列山丘。山丘的高度不算高，山头间小径平缓易走。(仅在主峰南面有一小段的山径稍斜，不过取景拍摄时可不用登上主峰。)要登寮肚山，可先到青衣岛的青欣临公区旁的一段公路往上走，到公路的尽头时，可从引水渠旁的梯级拾级登山，沿铺上水泥的小径缓步约十五分钟，便可居高临下也看到青马大桥。不过，由于山径缺乏照明，所以切记要带备照明工具，以方便拍摄完后下山。

　　(2)青衣岛青屿游客中心

　　这个游客中心外没有一个大的停车场，影友们可驾车前往。同时由于交通方便，常吸引到不少中外游客，一畦的游行团络绎不绝，热闹非常，可能会影响拍摄。

　　(3)从青山公路的深井，乘坐街渡到达马湾，然后从码头往东行，穿过田寮村(慎防有恶狗扑出)，步行约十五至二十分钟，便可来到青马大桥旁的海滨……东湾。这里偶尔还可以听到桥腹中疾驰的机场快线列车的声音，更可以感受主塔架的高耸。

　　摄影提示

　　要拍摄青马大桥，影友们当然各自会有不同的构思，而本人则认为在黄昏的时分，待青马大桥上析灯饰亮起来时拍摄，望着大桥上灯泡一颗一颗像圣诞树上的灯饰亮起来时，心情比过圣诞节时还要雀跃哩。

　　据青马大桥管理公司表示，现时(夏季)平日大桥是会在每晚的八点正亮灯，惟在假期前的一天(例如在星期六)，亮灯时间则会提早至傍晚七时正。顺带值得一提是，在处理这类同时有两个光源(晚霞和灯饰)的主题时，如果可行的话宜先采用如重点式测光(Spot Metering)的方法，先行测定两个光源的对比，从而设定一个均衡两者的曝光值。同时为确保能拍到曝光理想的作品，包围式(Bracketing)曝光方法，也是十分有效。

　　旅游提示

　　住宿

　　香港的旅游饭店业十分发达，豪华舒适的大、中型酒店旅馆比比皆是。大多数酒店邻近购物广场、餐馆和夜市，许多饭店24小时服务，房內空调、电话、冰柜、小型酒吧、电视、洗衣服务、长途电话、传真及互联网服务一应齐全，还有机场接送服务。在香港，任何游客均可选择到满意的下榻之处。

　　在香港住宿，距离商店和餐馆的远近不很重要，因为交通相当便利，乘地铁和小轮几分钟之内就能来往于香港和九龙之间。但酒店的价格却不得不考虑。与其它物价相比，香港旅馆的住宿收费价格显得有些偏高，而且所有价目另收10%服务费及3%政府稅。一般还说来港旅游所花的费用，住宿费要占去大部分。香港的高档宾馆，大多集中在尖沙咀、中环、铜锣湾一带，设备豪华。中档宾馆遍布全港，设备先进，服务优良。青年旅馆对持有正式的学生、教师或青年身份证的人，或国际青年旅社联盟的会员等，可给予各种优惠。

　　饮食

　　大众餐饮

　　九龙城是香港大众化亚洲

美食区，以亚洲的餐饮为主，其中集中在启德道、南角道、龙岗道、褔老村道一带的泰国菜馆、中国餐馆的人气最旺，光顾的人特别多，日本餐馆、韩国餐馆、印度餐馆也不少。价格比较实惠，本地人比较喜欢到这里消费。

　　香港风味

　　铜锣湾的渣甸坊、利舞台广场、时代广场、百德新街等地方集中了地道香港风味的茶餐厅、排挡，还有些小吃店、寿司店、咖啡厅，逛街累了，吃吃小点，喝喝下午茶，很是惬意。特别是到香港的人比较喜欢去的许留山甜品店以及沾仔记面食店，很实惠。

　　海鲜酒家

　　西贡、南丫岛、鲤鱼门都近海，得天独厚的优势使海鲜的美味远近闻名，鲜活是这些地方海鲜的最大特点，难怪每到节假日，很多香港本土的人举家专程前去饱餐一顿。

　　情调美餐

　　香港岛南区赤柱的海景餐厅别具一格，中式、法式、越式餐馆，临海酒廊、露天茶座等，还有海浪的伴奏，可谓"美景佳肴"。

　　交通

　　外部交通

　　香港与祖国内地陆海相连，交通十分方便。既有定期航班或定期包机飞往国内各大城市，又有陆路的列车和直通巴士，还有海上客运轮船，您可以根据自己的需要自由选择。

　　航空：香港是世界十大航空港之一，新机场距离市区40公里，由机场快线和机场巴士相连。国泰和港龙是香港最大的两家航空公司。

　　铁路交通：九广铁路的东铁开通了深圳罗湖、广东佛山、广东肇庆、广东

东莞(常平)、广州东、北京西、上海到九龙红磡站的铁路，可以很顺利地从内地的这些地方到达香港。

　　内部交通

　　香港拥有全球最完善快捷的公众运输系统，因此利用交通工具来观光游览一点也不困难，而且花费不多。您可以利用便捷的地下铁路、轻便铁路、九广东铁，快速穿梭于香港岛、九龙和新界的各处名胜；或是搭乘电车慢慢地探索大街小巷的生活点滴；或是在渡轮上浏览维多利亚港的美丽风光；或是坐上山顶缆车观赏香江醉人夜色。

　　香港

公共交通已普及“八达通”电子消费系统，使用“八达通”储值票，可避免没有零钱的尴尬。“八达通”适用于搭乘地下铁路、轻便铁路、九广东铁、巴士、机场快线和渡轮，可多次使用。若访港时间较长、出行使用公共交通较多者可在地铁客务中心购买“八达通”，150元/张(含50元押金，离港时可退还)既方便又合算，咨询热线852-29938880。另外，在机场快线和地铁站还有"三天香港乘车证"、"游客地铁1天乘车证"出售，对于在香港停留时间不长或不经常到港的游客很方便。

　　其他交通工具还有小巴、的士和一些公司专门提供的租车或直升机出租服务。