高速路护栏将练“缩骨功”

　　晨报讯（记者 刘星）中国居高不下的交通事故死亡率令道路安全设施面临升级的迫切需求。记者昨天从中国公路学会获悉，高速公路上传统的防撞沙桶、混凝土防撞墩有望被新型的吸能防撞栏取代，这种新型的护栏具有缩骨功能，它将于7月正式投产并陆续投入使用，这种护栏将能使高速公路上发生事故的死亡率降低3成。

　　中国公路学会有关专家告诉记者，十多年来，中国交通事故死亡人数一直位居全球首位，去年死亡人数更攀升到8.9万人，平均每天就有二三百人丧生车祸，远远多于汽车保有量高得多的美国。其中三分之一的交通死亡事故都是由于车辆飞出路面所致。而这种能“自动缩进”的护栏有助于有效防止车辆在行驶时冲出路面。

　　这种护栏由两个围栏组成，两端还配有两个带能量吸收器的支撑架和一个活动支架。您在开车时如果不慎撞上护栏，如果是正面撞击，护栏的前组栅格就会吸收冲击能量，支撑梁将自动断裂，护栏随之自动向后缩进，防止您的车冲破防护设施。如果您是从侧面撞击护栏，护栏上的自动栅板还将导正您的行驶方向。

　　公路学会有关专家介绍说，目前，全世界已经有60多个经济比较发达的国家和地区采用了这种安全防护技术。而含有这种技术的产品在我国将从7月开始投产。有关负责人介绍，除了高速公路上，这种材料还将应用于各种路边有危险隐患的设施，如桥墩、立交桥、收费亭等，防止汽车和路边设施碰撞而造成严重的伤亡事故。这种护栏如果全面装备到国内高速公路上，可以在未来十年内挽救约两万人的生命。