两江大桥3年将添14座

　　长江朝天门大桥：为在建大桥，正桥长1741米，主桥932米，由3跨组成：190米+552米+190米。是典型的三跨连续中承式钢桁系杆拱桥，在同类桥中，其552米的主跨长度，世界第一。

　　嘉陵江渝澳大桥：1999年12月开工，2001年1月1日建成通车。桥长约4400米的渝澳大桥，是牛角沱嘉陵江大桥的姊妹桥。

　　黄花园大桥：1997年6月13日开工，1999年12月26日建成通车，是重庆直辖后主城兴建的第一座大桥。直辖以来，重庆江面上到底矗立了多少座大桥，可能很多重庆人都没法讲清楚。但有一点是清楚的，现在的重庆，车渡已基本绝迹，车辆跨江过河，已是分分钟的事了。

　　很多上班族几乎每天都要从长江珊瑚坝大桥附近经过。每一次经过，看着工地上那些忙碌的身影，总让重庆人忍不住一次一次想：好久通车。守着两江，重庆人对桥的感情自不待言。最多再过3年，两江上至少新架通14座大桥。这些大桥，都在紧锣密鼓地建设。很多桥名，我们都已不止一次听说：朝天门大桥、长江鱼洞大桥、长江鱼嘴大桥、嘉陵江碚东大桥……

　　最快的，今年10月就可让重庆人圆梦。起码在预想的工期上，长江珊瑚坝大桥，今年10月就会送给百姓一个惊喜。本报记者杨光毅