初步断定4车7人坠江

　　水位暴涨打捞困难，疑似点已距桥面四五百米

　　追踪九江大桥坍塌事故

　　据新华社广东南海6月16日电（记者郑天虹徐清扬）广东南海九江大桥坍塌事故发生后，广东海事局正在组织人员全力搜救。但是由于天气、水流、设备等因素，打捞工作存在较大困难。

　　15日5时10分，一艘运沙船碰撞325国道九江大桥，造成大桥南岸四跨200米桥面坍塌。肇事船上10名船员及时成功获救，根据目前掌握和勘查情况初步分析，事故导致桥面有4辆汽车坠入江中，7名司乘人员以及2名桥面巡桥工人失踪。

　　据广东海事局副局长莫奇介绍，由于目前正值汛期，江河水位暴涨，事故江段水情复杂，水流急，江底浑浊，能见度极差，加上落水车辆可能随急流发生移动，给搜寻落水车辆造成了困难。

　　据介绍，工作人员起初启用10艘海巡船在事故发生水域进行小范围搜救，目前已经扩展到下游2公里。为了更精确地定位落水车辆和人员的经纬度，他们又调派了最先进的海测船，进一步开展搜救。

　　但是，现在事故现场水域水流非常急，如果放100公斤重物下水，10秒钟内就会被冲走。现在测出疑似点的位置已经距离事发地点400米到500米，并且可能还会不断移动，定位比较困难。

　　事故发生地的水深在33米－36米之间，无论是蛙人还是设备都无法下至如此深的水域作业。16日中午，共4艘打捞船进驻打捞现场，蛙人下潜至15米深处就感觉无法适应。

　　莫奇说，广东海事局已经派出专业应急扫测分队携带两套旁测声纳从陆路赶赴现场，扫测范围最初定为桥面事故点下游长1000米、宽200米的水域，后又增加两套旁测声纳，将扫测范围扩大到2000米，到16日凌晨4时，经过16个多小时的不间断扫测，在桥面下游2000米、宽200米的范围内，共发现多个可疑点，供打捞部门进一步探摸确认。