失踪者家属租船江上寻人

　　昨日，九江大桥坍塌事故中失踪者已初步确认，陆续有家属赶来寻亲确认。来自当天上午省政府情况通报会的消息，政府部门已分别与失踪车辆及人员家属取得联系。

　　下午3时左右，当地下起大雨，雨势甚大。来自海事部门的消息，省有关部门调集的先进设备昨日下午已赶至大桥坍塌水域，搜救和打捞尚不会受到雨水影响。

　　清早点名不见两工人

　　事发时佛开高速拓宽工程两名工人失踪，均为贵州人，张景游50岁左右，田光明30岁左右，前晚守夜看护大桥上的运输泵，怀疑事故发生时连人带泵坠江。

　　昨日，张景游的亲属赴“6·15”事故应急指挥部确认，到场的多是其外甥、侄子等旁亲，同为附近工地的工友。其中，张景游离乡十余年，家中有一对10多岁的儿女，田光明父母70多岁，亲属说他是哑巴。据介绍，工地每天要通过九江大桥输送工料，工料需通过输送泵传至工地，据称夜班时间一般是晚6时到早6时。

　　工人回忆说，工地每天清早都要点名，前天早上两人却不见踪影，工地与大桥相邻，众人开始怀疑两人失踪与事故有关，后曾设法在附地租船寻亲，但至今未果，据称”希望已经不大”，后决定到指挥部打探消息。据介绍，两名失踪工人的家属已获得消息，目前正赶往佛山，预计将于昨晚或今日抵达。

　　家属沿江寻找7公里

　　鹤山市沙坪龙口镇隔水村两兄弟吴伟林、吴伟雄失踪，是当地市场的商贩，购货后正返回当地新华市场途中。两人年龄相差4岁，兄长吴伟林1968年出生，有7岁小女，今年刚上学，吴伟雄有4岁儿子。两人的母亲中风卧床，儿子失踪的消息至今仍被家人刻意隐瞒。

　　昨日，兄弟俩的姐姐、妻子等10余名亲属和朋友前往确认，吴伟林的妻子高举丈夫的相片，掩面哭泣，希望媒体能为其寻人。有家属表示，现在急盼能尽早知道其下落，好做下一步打算。据介绍，兄弟俩前天和扶姓的同行去进蔬菜，但扶姓同行返回后不见两兄弟回来，电话一直关机或无法接通。早上6时左右，亲属知道桥塌时跑到大桥寻人。家属说，兄弟俩的小货车与同行的车相距不远，后来得到消息，当时扶姓同行的车刚刚驶过，大桥已轰然坍塌。

　　据悉，事发后周围的乡邻、朋友和亲人已沿大桥两岸租船到江面寻人，截至昨日已找至事发区域下游7公里左右。据介绍，有的亲戚是上班族，每天到单位报到后即出来找人。

　　家属要求尽快打捞

　　记者获悉，失踪车主及人员的家属正陆续通过监控录像等进行确认。前日，有冯姓女子称弟弟冯伟强在九江大桥一带失踪，在录像中能确认车型、车身与失踪者所乘车辆吻合。吴伟林兄弟的家人则称，除政府公布的车牌外，他们在录像中确认两兄弟正在车中，时间显示是5时07分。

　　“事发已经30多个小时，希望他们能尽快打捞，兄弟俩都会游泳，越早越有希望”，吴氏兄弟的姐夫说，他们昨日已向善后处理组提出要求，但仅得到“耐心等待”的答复。他告诉记者，亲属们自行搜寻1天后没有结果，目前已难以继续。昨天上午8时左右，九江大桥附近沿江小船收到海事部门通知，不准载人出船，否则将扣押船只。

　　佛山方面有政府人士表示，家属们的心情可以理解，但打捞工作尚未开始受制于环境局限。据介绍，目前周围一带水深48米，水流甚急且正值汛期，整个搜救和打捞存在难度。目前，当地搜救正24小时不间断地进行，省海事部门正不断增派新的救援设备，国家相关部门也陆续提供支援，打捞工作也将尽早启动。

　　■ 事故善后

　　劳动部门

　　两失踪工人可认定为工伤

　　昨日，广东“6·15”九江大桥船撞桥梁事故新闻发布会指出，初步认定两名佛开

高速公路现场施工人员失踪。

　　对此，佛山市劳动和社会保障局工作人员表示，根据各方信息来看，两名施工人员应该可以认定为工伤的，施工单位若向劳动部门申请工伤认定，会由南海区劳动部门接受。记者昨联系南海区劳动和社会保障局无果。

　　律师说法

　　每名工人可获赔二三十万

　　记者前日采访已了解到，多名佛开高速施工人员也证实，有两名工友下落不明，事发时，他们正好在离九江大桥坍塌处很近的工地看护泥浆输送泵。

　　针对两名失踪施工人员工伤认定及赔偿情况，广东宏安信律师事务所律师郭峰昨回应认为，从目前了解的情况，两名施工人员在工作时间和工作场所内，因工作原因受到事故伤害的，符合工伤认定的工伤范围。

　　郭峰还认为，这种意外事故失踪，先经过法律程序，可以确认死亡。意外事故发生后，施工单位可向劳动部门为工人申请工伤认定。若施工单位不愿意，则工人家属可主动向劳动部门提出申请。工伤认定后，根据广东的情况推算，每名工人工伤赔偿金约为二三十万元。

　　■惊魂一刻

　　抬头一看 断桥砸来

　　梁福根当时正在开吊机，见情况不好迅速跑出逃命

　　昨天，记者来到九江大桥两岸，走访了多名大桥坍塌时正在桥底施工的工人，事发时他们在距离大桥坍塌处不到10米的江面，亲身经历了大桥坍塌时的惊魂一刻。讲起6月15日凌晨的经历，他们都觉得好像在鬼门关走了一回。

　　邹母贵：船被大浪冲出七八百米远

　　邹母贵是韶关人，他开的2号施工船是100吨级的，从去年开始，他给工地运输佛开高速新桥施工的材料。6月14日晚9时左右，他运输一批导管到施工现场，地点刚好在桥塌不到10米处。15日凌晨事发时，在船上4名工人协助下，另一艘吊机船将船上的导管吊起竖在河里，准备通过这些导管注入水泥，邹母贵此时在船里睡觉。

　　“‘轰’的一声，就像打雷一般，把我从梦中惊醒，发现船摇晃得非常厉害，就走出去看。”邹母贵说，他见到桥体塌了下来，激起的大浪有八九米高，在船上工作的4名工人被冲在一边，全身湿透，桥上一些水泥碎片落下来。“我吓了一大跳，醒过神后，发现大浪冲过来的水装在船内，大概有30厘米深。”邹母贵说，他抓住船上的栏杆不敢松手，船施工时原本用三条大绳绑在浮标上，在激烈冲击下都断了，没多久，船就被大浪冲出七八百米远。邹母贵的船停泊在约1公里外，直到当天上午8时许，才开到大桥靠近九江的岸边。

　　邹母贵说，当时有一个工人在施工平台开空压机，冲击之下空压机掉进水里，他被其他人救到船上时直发抖，说感觉很冷，要快点上岸，简直是死里逃生。“当时天气并不冷，虽然全身湿透，但也不至于发抖，我想他应该是被吓的。”邹母贵猜测。

　　梁华根：一分钟内桥分三次坍塌

　　大桥坍塌的时候，梁华根在不到10米远的吊机船上，他的弟弟梁福根在开吊机，将邹母贵船上的导管吊起放进河里。事故发生后，他和弟弟开一艘交通船，将沉船上的10人救了回来。

　　梁华根说，事发的时候天蒙蒙亮，但江面雾大，仍望不到比较远的地方。他说，桥是分三次坍塌下来的，船撞上桥墩后，桥墩先倒了下来，“听到巨响，我以为是弟弟开的吊机出事了。”紧接着长约200米的桥面坍塌下来，重重砸在江面上，虽然吊机船相对其他施工船要重，还是颠簸得非常厉害。另一部分悬挂的桥体，最后也掉落水里。“(坍塌)发生的时间很短，这个过程可能1分钟都不到。”梁华根说。

　　后来他发现，沉船上的一名20岁左右的年轻人游到他的船头，全身都湿了。年轻人让梁华根开交通船去救人，约10分钟后，他和弟弟开着交通船，将站在沉船船尾的其他9人救了下来。

　　事故发生时，梁福根可能是最靠近现场的人，他开的吊机离坍塌处七八米远。昨天记者联系到他时，他已经回到中山的家中，他说，自己被吓坏了，回家养养神。

　　当时就在桥下吊机内的梁福根回忆：正吊起一条导管的时候，梁福根突然听到“轰”的一声巨响，抬头一看，发现头顶斜上方的桥体突然压了下来，他以最快的速度打开吊机门跑了出来。刚跳到甲板上，一阵巨浪扑了过来，把梁福根摔倒在甲板上，他挣扎着起来时，发现左腿跌伤。昨天，记者在船号为“粤中山工2289”的该吊机船上看到，吊机一边的玻璃窗，被巨浪击碎。“我离得太近了，见到桥倒了下来，我什么都不想了，只想快点冲出吊机，尽快跑到船的另一端去。”梁福根说，这次自己也算命大。

　　老李：大雾散去，我才看到桥断了

　　16日凌晨5时许，在九江大桥下的船主老李一家4口被一阵巨响惊醒。老李是英德人，一年前他和老婆、儿子和儿媳驾着小机船来到南海九江，专门为当地桥梁施工运输材料等等，每月可收入4000—5000元。15日晚，由于天气闷热，老李16日零时才睡着。睡下还不到6个小时，他就被“轰隆”一声巨响惊醒，起初他以为雷暴天气又来了，也没在意，但紧接着船就剧烈摇晃起来，水声也“哗哗”地一阵比一阵大。

　　老李摸索着穿上鞋，走出船舱后，却由于江上有较大雾气，以及大桥的数个桥墩挡住了视线，并没看出异常。小船在摇晃近10分钟后，摇摆幅度逐渐减弱，江水流速也恢复平常，一家人陆续又回到船舱内。

　　在接下来的半小时里，桥面上一阵阵响起消防车、救护车的声音，老李以为“大概是一艘船刮了下桥墩后滑走了”。但半小时后，雾气渐渐散去，老李再次站在船头看时被惊呆了：大半截桥体竟然栽在水里了，附近一艘运沙船撞在桥墩上尾部高高翘起！

　　■ 应急措施

　　九江鹤山码头重开摆渡业务

　　九江大桥坍塌事故发生后，过往行人车辆受阻，为解燃眉之急，九江和鹤山两个战备码头将重新启动行人和车辆的摆渡业务。鹤山横江码头一主管人员伍先生介绍，码头的整修需要5天左右，估计不超过1个星期两岸船舶可以重新开航。

　　据悉，由肇庆和佛山两地派出的三对平板渡轮已抵达事发水域待命，随时准备开通接手九江与鹤山的渡轮服务。

　　交通厅厅长昨日表示，九江大桥受损桥梁将争取于今年修复建好。佛汽集团客运分公司副经理陈伟强介绍，九江大桥事故对客运影响较小，所有客运线路中，途经九江大桥的仅有一条即佛山到鹤山市沙坪。“这条线路目前已改行佛开高速，线路班次均不变，车票预售也正常。”

　　■逃生经历

　　断桥前四米处被拦以为遇到劫车贼

　　湖南人罗卫兵第一个折返收费站报信却被骂“傻”

　　“我是第一个开回收费站报警的”，湖南人罗卫兵说，但没想到，同车的两个亲戚还因此被人骂“傻”。昨日，他看到各大媒体寻找第一目击者的消息后，一早打来电话，称很多人应该感谢事故发生时停车示警。

　　罗卫兵和他的两个亲戚在沙头合做水果生意，每天早上前往鹤山进货。前天凌晨4时40分左右，他和2个亲戚、1名司机从当地出发，路上加了次油，到达九江收费站附近不到5时。当时雾很大，能见度只有五六米，但奇怪的是，“开出收费站20米左右，开到警戒岗上桥时，雾气更浓”，他说，后来才知道当时除了雾，大桥坍塌还激起很大灰尘。此外，当时天还没亮，大桥上竟反常地没有亮灯。

　　罗卫兵说，小货走到大桥中段时，远远看到一个40多岁的外地男人停车站在路中央，双臂张开大叫，走近时听他说“他(塌)了他了……”，可惜此人乡音太重，我们都听不懂。4人觉得这人行为非常怪异，“我的普通话不标准，他说得更差，我想了半天才觉得可能是有什么塌了，但谁都不信，哪有可能？对方万一是个打劫的”，罗卫兵说，当时司机在他的劝说下把车速放慢，但正从男子和他的车左边超过。

　　“看到我们超车，那个男的手拼命地挥啊挥，急得跳脚”，车子刚刚超出时，众人却发现前面竟是一道悬崖。“原来桥真是塌了”，罗卫兵说，司机当时吓得猛踩刹车，二话不说立刻掉头，一刻也不愿再停留，担心周围的路面也塌下去。“(之前)车速在70公里，如果没有遇到他(男子)，我们可真就栽下去了，反应再快都来不及刹车”，“不敢再看第二眼”。众人在返回收费站的路上，连忙向家人打电话报平安，“司机昨天回去后一直烧香拜神”。

　　“真应该感谢那个司机”，罗卫兵说，事后回忆起来，司机当时紧张地舌头卷起来了，结巴地说话才会没人听得懂。“虽然听不懂，幸亏我们看到他(男子)的时候缓了缓车速，当时身边就有两辆车超了过去，一直没有再见回来”。

　　“前面桥都塌了还收费”，罗卫兵折返时赶快和工作人员说，顺便要把刚才交的5元钱给讨回来，对方马上说“哪有可能，你傻啊”，差点和收费站的人吵了起来，我们有点急了，就下来拦想要进收费站的车”。罗卫兵描述称，当时和他们谈话的是一男一女收费员，“应该很多人对我们还有印象。”他说，有刚进去的一辆

摩托车刚走出一会儿，听到他的话还折回来问真假，有一辆运鱼的货车很不相信，当场又交了过路费进闸。

　　“后来又有车陆续回来了，收费站发现情况不对，周围乱成一片，有人拎着箱子和东西往外跑，有人在地上设标记”，罗卫兵回忆说，周围等候进站的车辆迅速排起长龙。“后来我们见场面太乱，进站的票也被司机随意丢了，也没有再去讨那5元钱”。

　　据罗卫兵介绍，他们为此在现场耽搁了5分钟左右，“上佛开高速的时候我们和售票员开玩笑，说今天这里要赚满了，对方还不明白，我们上了高速时，有警察已开始陆续赶到”。

　　■ 交通提示

　　325国道往江门绕道佛开高速

　　由于九江大桥坍塌，经过车辆都要绕道通行，造成不少路段出现比较严重的塞车。昨天下午，记者在佛开高速从九江返回佛山禅城的时候，出现了约5公里的塞车长龙。佛山市交警支队发布多处封路禁行的通报，提醒经过司机注意绕道行驶。

　　交警介绍，警方分别在南海九江大道与顺德龙江交界处(即太和庄路口)，以及325国道南海九江尖沙咀酒家路口，设置了禁行及绕道标志牌，指引325国道往江门方向的汽车分流至佛开高速公路行驶，指引往江门方向的摩托车分流至龙高路经高明大桥往江门方向行驶。

　　事故发生后，交警在九江大桥收费站处设置禁行及绕道标志牌，禁止无关车辆和人员上桥。在佛开高速公路顺德龙江入口，设置标志牌，禁止摩托车、非

机动车和行人上高速公路。在佛开高速公路往江门方向的谢边、张槎、南庄、沙头出口设置标志牌，提示车辆使用高速公路经过九江。同时，在325国道顺德陈涌高架桥底(经九江方向)、太和庄饭店门口、顺德太和庄花坛往南海九江方向、325国道顺德聚龙城路口、顺德龙洲路和325国道顺德乐从路段一环出入口及与龙江交接的原168路口等地点设置了交通指示牌，引导车辆通行。

　　统筹：黎梦宇

　　采写：本报记者 曹思诚 蓝辉龙 刘黎霞 朱利辉 黎梦宇 周文峰 陈捷生 田霜月 南方日报记者 刘三琴 林焕辉 实习生 罗伊珊 通讯员 符信 何飞