又见“十八梭船廿四洲”

　　有八百多年历史的潮州广济桥历时3年多修复今日完工

　　文／图 记者 王漫琪

　　今天，潮州广济桥修复工程正式完工，成为国内独一无二的启闭式观光桥梁美景。历代歌谣吟唱的“潮州湘桥好风流，十八梭船廿四洲。廿四楼台廿四样，两只牛一只溜……”的胜景，终于重现眼前。

　　潮州东门外，一桥横卧韩江。雨后的广济桥，更显清婉风韵。走进桥上楼台，但见飞檐斗拱飘逸轻盈，瓴瓦亭阁古朴典雅，尽展明代建筑风貌。最夺眼球的，当数由18梭木船链接而成的浮桥了。人行于上，如履平地；有大船通过，可解开木船铁索让出航道。这座集拱桥、梁桥、浮桥于一身的启闭式石桥，成为中国桥梁史上独一无二的特例，曾被桥梁专家茅以升誉为“世界第一座启闭式桥梁”，与赵州桥、洛阳桥和芦沟桥并称为“中国四大著名古桥”，被国务院列为全国重点文物保护单位。

　　广济桥（又称“湘子桥”）始建于南宋乾道七年（公元1171年），至明嘉靖九年（公元1530年）才建成“十八梭船廿四洲”的独特景致。解放后，广济桥被改建成高桩承台式钢架桥，拆除了浮桥。数十年来，桥体损坏程度日益严重，当地政府虽经多次抢修，但大部分桥墩已出现淘空、倾斜与沉降等险况。2003年10月，广济桥全面修复工程动工，以“修旧如旧”原则按照明代古桥原貌进行修复。

　　广济桥的“十八梭船廿四洲”，在老一辈潮州人心中留下深刻印象。如今胜景重现，让他们开怀不已。“这就是我记忆中的湘子桥！”昨天，专程从泰国赶来、73岁高龄的旅泰华侨黄老先生激动地抓紧身旁家人的手说。

　　据介绍，广济桥修复工程总投资额9800万元，分两期实施历时3年多建成。修复后的广济桥不日将正式开放。

　　广济桥新容

　　（志彬／编制）