6·15撞桥事故：广东海事锁定4处坠江汽车位置

　　黄华华要求，在确保搜救人员安全的情况下，尽最大努力和最大可能做好有关打捞工作；已接到7具水浮尸报告，其中3具非事故失踪人员，另外4具正在确认锁定4处坠江汽车位置但由于水流急能见度低目前尚未打捞上岸

　　本报讯 广东“6·15”九江大桥船撞桥梁事故发生后，中共中央政治局委员、省委书记张德江，省委副书记、省长黄华华等省领导先后察看事故现场，对搜救工作作了重要指示。各有关部门正在密切配合，协同作战，扩大搜寻范围，扎实有效开展工作。目前，事故处置工作正紧张有序加快进行。

　　从16日至昨晚截稿时为止，共接到报告水浮尸7具，为5男2女，其中3具已被公安部门排除在事故失踪人员之外，另外4具正在处理和确认之中。海事部门已经锁定4处坠江汽车具体位置，但是由于水急、能见度低，潜水员无法潜到水底，目前只能用带钩的钢丝绳进行打捞。

　　当前正值汛期，事故江段水情复杂，打捞工作存在较大困难。昨天上午，黄华华省长在听取有关负责同志汇报后要求，有关部门一定要本着对人民负责和实事求是的科学态度，周密安排，在确保搜寻搜救打捞人员人身安全的情况下，继续加大救援力度，扩大打捞范围，使用先进设备，尽最大努力和最大可能做好有关打捞工作；要耐心细致地做好事故失踪人员家属的安抚工作，认真研究并切实做好善后处理等有关事宜。

　　目前，广东海事部门正动用全国最先进的设备，邀请最权威专家，动员一切可以动员的力量，全力继续加强对失踪人员和车辆的搜救。

　　一是运用先进扫测手段，尽快确定坠江车辆的具体准确位置。调派拥有丰富经验的扫测专家10名、专业旁测声纳4套、多波束测深仪(精确测深)1套、磁力仪(探测水底铁磁物质)1套、专业扫测船1艘，投入到现场搜救工作中。海事部门依据水流的情况，进一步扩大了搜寻范围。扫测范围也由最初的下游长1000米、宽200米的水域，扩展到下游4000米范围，并由深水区向浅水区扩大探索范围，已发现了多个可疑点，并提供给打捞部门进行探摸、确认。

　　二是商请交通部在全国范围内调派具有丰富经验的水上打捞公司、专家参与打捞工作，加快搜救进度。海事部门调派的地方3家打捞公司的4艘起重打捞船和广州打捞局共14名潜水员已全部到达事故现场待命。17日下午，长江航道局、重庆海事局增派过来的水上打捞专家(潜水员)12人也陆续抵达事故现场，并到现场进行了实地勘查。昨日上午，海事部门组织长江航道局、重庆海事局水上打捞专家召开会议，初步研究确定打捞工作方案。鉴于目前现场打捞条件复杂，昨日在继续对部分可疑点探摸后，根据实际情况，正式组织打捞。此外，广州打捞局的“磁力吸”已于昨日投入打捞工作，地方打捞公司也继续运用“拖拉式”打捞方法协助专业打捞队进行打捞作业。

　　三是对事故水域实施24小时不间断的交通管制，以确保上、下航行船舶的安全，防止类似事故再次发生。海事部门出动船艇12艘和60多名海事人员，对事故现场进行维护警戒，指挥过往船舶有序通过该水域，并及时发布航行安全预警信息。鉴于昨日打捞工作位于下行主通航孔水域，海事部门从上午9时起对九江大桥下行主通航孔及附近水域实行交通管制(上行主通航孔继续保持正常通航)，新增派海事船艇6艘，重点加强对打捞水域上下游的警戒，确保施工作业的安全。

　　根据有关事故应急方案，省、市及有关交管、电信部门向进入事故发生地周边的车辆驾驶员发出交通分流信息，并通过在周边各路段设置分流警示和引导牌，开通临时码头渡轮等措施，进行交通疏导和分流。目前，事故遇险车辆、人员的搜寻、打捞工作有条不紊地进行，船舶通行秩序畅通。

　　(符信)