香港往事之生活篇：香港的公共交通

　　演播室：

　　今天的香港往事，我们来讲讲与香港人生活密不可分的公共交通。香港的公共交通工具历经100多年的变迁，发展到现在可以说是非常健全了，铁路、轮船、电车，为香港市民的出行带来极大的便捷，而19世纪末出现的山顶缆车，当时服务的对象却不是普通的香港市民。

　　正片：

　　1902年香港的山顶缆车悠闲前行，乘坐者可将沿途风景尽收眼底，然而当时这却是洋人专用的。14年前，当这个香港最早的机动车公共交通工具投入使用的时候，它就是专为半山和山顶的洋人住宅区服务的。

　　再早些时候的香港街道上，轿子、马车、独轮手推车是主要的交通工具。1904年7月，有轨电车建成通车，电车轨道分布在港岛北部靠海的马路上，沿途设站密集，收费低廉，直至今日，摇着铛挡铃的电车仍然很受普通市民的欢迎。

　　从香港九龙到广州的九广铁路于1911年全线竣工， 这使香港与内地的联系更加方便快捷。二三十年代以后，香港陆续出现六家巴士公司，汽车开始成为一种大众交通工具。

　　香港地下铁路的出现最大程度地解决了当地运输工具不足的问题。最早的九龙观塘地铁线在1980年通车，港岛支线则于5年后开始运行。由于搭乘地铁不仅方便、省时还十分可靠，因此地铁逐渐成为香港市民出行的一种最重要的交通工具，而香港地铁更成为世界上最繁忙的地铁。

　　往返于九龙和港岛的渡海小轮是香港的一道别样风景，跨越了百年的天星小轮不仅守望着维港的日出日落，也见证着香港的沧桑变化。(446)

　　在香港，赛马在市民生活中是个怎样的运动，他是如何发展起来的？明天老时间、老地点，我们一起回忆香港往事。