深港西部通道7月1日开通

　　香港回归十周年前后，深港两地跨境交通基建以及关卡将会有很大改善，深圳湾口岸与深圳湾公路大桥(即深港西部通道)将于7月1日回归纪念日开通启用，全长5.5公里的深圳湾公路大桥是香港与深圳之间的第4条行车过境通道，连接蛇口的深圳湾口岸与香港新界西北的螯磡石，将就使深港机场之间的路程缩短超过半小時。

　　此前，四川货物已有搭乘的蓉深“五定”班列，深港西部通道的通行，为“四川造”提供更为便捷的赴港通道。

　　首次实施一地两检

　　香港特区政府新闻处发布新闻说，深圳湾口岸与深圳湾公路大桥在7月1日启用，当日中午举行开通仪式，下午6时起开放旅检及货检设施予公众人士使用。据悉，西部通道是国家“十五”重点建设项目，是一个客货综合性口岸，深港双方口岸设计日车辆通行能力为5.86万辆，旅客流量为6万人。

　　作为内地首次采用“一地两检”查验模式的口岸，西部通道将成为世界上同类口岸中最大的现代化智能化口岸。深圳湾口岸在开通初期每天的通关17.5小时，由早上6时30分至午夜。深港双方在口岸运作一段时间后评估何时提供24小时通关服务。

　　新口岸实施一地两检安排，这是首次在口岸区实施的崭新安排。在一地两检安排下，旅游车乘客办理两地通关手续时，只须上下车1次，每名旅客所需的通关时间可减省约5—10分钟。深圳湾口岸开通后，过境旅客可乘搭直通过境巴士、专营巴士、专线小巴或的士使用新口岸过境。若风速达到每小时65公里，将暂时封闭深圳湾公路大桥及停止深圳湾口岸的运作，以保证安全。

　　香港特区政府有关部门预计，在深港西部通道开通初期，每天双向行车量和旅客流量，分别约29800架次和30800人次；到2016年分别增至每天约60300架次和61300人次。

　　两地可增5%客源

　　目前，罗湖口岸往返深圳机场巴士，不走高速，用时较长，大约在1小时40分左右。而从西部通道穿行，则只需1小时路程，这意味着往返深港机场，深方路程最长可缩短40分钟。

　　深圳机场方面预计，在西部通道开通后，可为两地带来5%的客源增长。西部通道距离香港机场最近，由香港机场赴深圳机场转飞国内航线的国际旅客，将有望5%的增幅，即大约1万人次左右。此外，内地其他城市经深圳赴港转乘国际航班的旅客，也将由于更加便捷的交通，出现两成大约3500人次的增长。

　　川货可借通道抢滩香港

　　记者了解到，连接成都和深圳的蓉深铁路货运“五定”班列自2004年开通以来，成为成都进出口物资的重要通道。据悉，目前蓉深货运列车运行时间仅为91小时，比此前减少8天。四川货物到达深圳后，借道西部通道转战香港，或者再借助香港港口出口全球，据悉，目前长虹产品就通过香港港口出口世界各地，将有望成为未来出口香港和通达全球的黄金路线图。

　　本报“锦江连香江”报道组记者 文雅 李永红 简文敏