近九成车主将享受费率上浮

　　□据新华社电

　　从今天起，车主在续保交强险时，都将收到保险公司出具的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动告知单》，告知单上会一一列明被保险车辆的车牌号码，上年度是否发生有责任道路交通事故、是否造成受害人死亡、承保公司具体赔付时间，本次投保对应的费率浮动比率及应交多少保费等信息。

　　据公安交管部门公布的数据，截至今年3月底，我国机动车保有量为1．48亿辆，其中汽车5181．1万辆。6月28日正式出台的《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》规定，摩托车和拖拉机暂不浮动。因此，此次实行浮动的将是规模超过5000万辆各种类型的汽车，诸如家庭用车、企业机关用车、客车、货车等。

　　《办法》坚持重在奖励原则，上一个年度未发生有责任交通事故、或者发生了无责任交通事故的车主，都能够享受到下浮10％的费率优惠。连续两年无交通事故能下浮20％，连续三年及三年以上无交通事故能享受到的下浮优惠最大幅度为30％。

　　发生多次和重大交通事故的车主续保时费率才会上浮。根据《办法》，上一个年度发生了两次及两次以上有责任交通事故的，续保时费率上浮10％。如果发生了造成死亡的有责任交通事故，车主将受到的上浮惩罚最大幅度为30％。

　　发生一次有责任但不涉及死亡的交通事故的车主，续保时费率不浮动。

　　车主受到“优惠”或“惩罚”的最大幅度都不超过30％，因此交强险保费的变化不会让人感到“大起大落”。不过，由于《办法》规定，费率浮动只计算被保险

　　“根据上海、北京等地车险联合信息平台数据测算，单与道路交通事故挂钩的，第一年享受费率下浮的车辆占比将达到87％－90％，费率上浮的车辆仅占1．4％。”保监会产险部监管二处副处长张宗韬告诉记者。

　　张宗韬说，目前有些公众认为很容易发生交通事故，故很难享受到优惠，其实是将交强险与商业车损险的责任相混淆了。“如在地下车库发生撞墙事故，不涉及对他人的财产或人身的赔偿，就不属于交强险的赔付，而是商业车损险的赔付。影响交强险费率浮动的只是双方、多方事故，单方事故并不会导致涨费。”