青藏铁路1岁啦！

　　四川新闻网-成都日报讯：

　　“青藏铁路像一条五彩哈达，给我们带来多姿多彩的生活。”于7月1日在拉萨召开的“西藏社会各界庆祝青藏铁路通车一周年座谈会”上，农民洛桑次仁激动地说。

　　2006年7月1日，青藏铁路全线正式通车。青藏铁路西宁至拉萨全长1956公里。2001年6月开工修建的格尔木至拉萨段，全长1142公里，海拔4000米以上的地段达960公里，最高点海拔5072米，经过连续多年冻土地段550公里，是世界铁路建设史上最具挑战性的工程项目。工程破解了多年冻土、高寒缺氧、生态脆弱三大世界性工程技术难题，创造了多项世界铁路之最。

　　洛桑次仁这位40岁出头的中年农民，是

青藏铁路终点所在地拉萨市柳梧村人。他说：“火车一响，黄金万两。”他们这个离火车站最近的村子，受益最直接。洛桑次仁介绍，以前只靠种地吃饭的村民，现在有不少人把目光投向周边蜂拥而起的建筑工地，办起了采石场，成立了施工队；有的村民瞄准大量游客，开了小商品店，搞起“农家乐”和“家庭旅馆”。一年来，柳梧村群众平均每月纯收入在2000元以上，是火车进藏前的许多倍。“青藏铁路确确实实是我们西藏老百姓的幸福线！”

　　10大数字看变化

　　150万——“天路”通车运营近一年来，乘坐火车进藏旅游的国内外游客已达150多万人次。

　　1000——青藏铁路开通后，老城区内的藏式家庭旅馆呈现明显上升趋势，截至目前共有30多家家庭旅馆，床位超过1000张。

　　96.9%——青藏铁路沿线的藏族居民对铁路环保的满意度达96.9％。

　　6万——截至6月初，青藏铁路已集中处理污水污物6万多吨，1年来没有发生一起环境污染事件。

　　40亿——铁路通车后的去年，全区招商引资达40亿元，资金到位率也从33％提高到45％。

　　778亿——到2010年前，中央政府将投资778亿元进行包括青藏铁路拉萨至日喀则段在内的180个重大项目建设和改善农牧民生活条件。

　　8——青藏铁路开通后，西藏全区国家级

文物保护单位增加了8处。

　　1.2亿——青藏铁路通车一年来，到西藏自治区申办文化经营项目的人越来越多，在今年的深圳文博会上，签约投资开发西藏文化项目的协议资金达到1.2亿元。

　　90％——青藏铁路西藏段移动网络覆盖二期工程全部完工，初验结果显示，网络覆盖率达到90％。

　　6.2万——青藏铁路开通一年来，西藏朝佛人数创历史新高。拉萨布达拉宫、罗布林卡和大昭寺三大宗教圣地比上年多迎接信教群众6.2万人次，达到32.8万人次。

　　综合新华社、新华网